Calendario Normal Del Mantenimiento - Para Motor De Gasolina [Para Europa (Excepto Rusia)] - Kia Niro Manual Del Propietário

Calendario normal del mantenimiento - Para motor de gasolina [Para Europa (excepto Rusia)]

Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones.
Guarde las facturas de todos servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra el kilo‐
metraje y el periodo, el mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
N.º ELEMENTO
*1 Refrigerante (motor/inversor)
Aceite del motor y filtro de aceite del
*2
motor
*3 Aditivos para combustible (gasolina)
Correa del HSG (motor de arranque y
*4
generador híbridos)
*5 Bujía
Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionizada o agua blanda para su
vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante llenado en la fábrica.
Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o da‐
ños en el motor.
Compruebe el nivel de aceite del motor y las fugas cada 500 km o antes de
iniciar un viaje largo.
Kia recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI (ín‐
dice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON) / AKI (ín‐
dice antipicada) 87 o superior (excepto Europa).
Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad
que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehí‐
culo o el motor no funcione con suavidad, se recomienda verter un bote de
aditivo en el depósito del combustible cada 15 000 km (para Europa, Austra‐
lia y Nueva Zelanda) / 10 000 km (excepto Europa, Australia y Nueva Zelan‐
da).
Los aditivos y la información acerca de su uso están disponibles en un taller
profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio / distribuidor Kia
autorizado. No mezcle otros aditivos.
Compruebe la correa del HSG para ver si hay cortes, grietas, un desgaste ex‐
cesivo o saturación de aceite y cámbiela si es necesario. Si la correa de dis‐
tribución no produce ningún ruido, reajuste la tensión de la correa antes de
su sustitución.
Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente
cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.
OBSERVACIÓN
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