Rotación De Los Neumáticos - Kia Niro Manual Del Propietário

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Mantenimiento
Si llena en exceso el neumático, suelte
aire pulsando el vástago metálico en el
centro de la válvula del neumático.
Vuelva a comprobar la presión del neu‐
mático con el indicador del neumático.
Asegúrese de volver a colocar los tapo‐
nes de las válvulas en los vástagos de
las válvulas. Esta ayuda evita fugas al
impedir la entrada de suciedad y hume‐
dad.
ADVERTENCIA
• Revise sus neumáticos de forma
frecuente para un inflado correcto,
a su vez compruebe el desgaste y
los daños. Utilice siempre un indi‐
cador de presión para neumáticos.
(Continúa)
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(Continúa)
• Los neumáticos con demasiado o
poco desgaste desigual pueden
causar una mal manejo, la pérdida
de control del vehículo y un fallo
repentino del neumático, lo que
puede provocar accidentes, lesio‐
nes e incluso la muerte. La presión
de los neumáticos en frío reco‐
mendada para su vehículo se en‐
cuentra en este manual y en la eti‐
queta del neumático ubicada en la
columna central en el lado del con‐
ductor.
• Los neumáticos desgastados pue‐
den causar accidentes. Cambie los
neumáticos que están gastados,
desgastados de forma desigual o
dañados.
• Recuerde que debe comprobar la
presión de la rueda de repuesto.
Kia recomienda que compruebe la
rueda de repuesto cada vez que
compruebe la presión de los otros
neumáticos de su vehículo.
Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste, se recomienda
que los neumáticos se roten cada
10 000 km o antes, si se produce un
desgaste irregular.
Durante la rotación, compruebe si los
neumáticos están bien equilibrados.
Al rotar los neumáticos, compruebe si el
desgaste y los daños son irregulares. El
desgaste anómalo es provocado nor‐
malmente por una presión incorrecta
de los neumáticos, una alineación inco‐
rrecta de las ruedas, ruedas desequili‐
bradas, frenadas y tomas de curvas
bruscas. Compruebe si hay baches o
abombamiento en la banda de rodadura
o en el lateral del neumático. Cambie el
neumático si encuentra alguna de estas
condiciones. Cambie el neumático si se
ven las estructuras o las cuerdas. Des‐
pués de la rotación, asegúrese de inflar
los neumáticos delanteros y traseros a
la presión especificada y comprobar el
apriete de la tuerca del taco.
Consulte "Neumáticos y ruedas" en las
páginas 10-09; 10-11.

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