Conexión De Los Contactores A Las Salidas De Conmutación - SMA FUEL SAVE CONTROLLER 2.0 Instrucciones De Instalación

SMA Solar Technology AG
Borne Entrada de con-
mutación
X702:19 DI 10
X702:20
* Con el contacto conectado, el genset está en funcionamiento y conectado a la red pública.
** Si se utiliza la señal, el Fuel Save Controller produce una parada rápida del inversor de acuerdo con los ajustes de la interfaz de
usuario del Fuel Save Controller (consulte las instrucciones de uso del Fuel Save Controller).
*** Con el contacto conectado, la red pública está conectada a la red local.
**** Con el contacto cerrado, los inversores están conectados a la red local.
Requisito:
☐ Corriente de conmutación: al menos 20 mA
Requisitos del cableado:
☐ Sección del cable: de 1,5 mm² a 2,5 mm²
☐ Material conductor: cobre
☐ Longitud máxima del cable: 30 m
Procedimiento:
1. Introduzca el cable (see Section 9.1 "Introducción de cables", page 102).
2. Pele el cable.
3. Pele de 15 a 18 mm de los cables. Preste atención para que no caigan restos de cable en la carcasa.
4. Conecte los conductores a los bornes de X702:1 a X702:20 de acuerdo con la interconexión del sistema
específica del cliente. Si los conductores son cordones, presente los resortes de los bornes de conexión por
resorte con un destornillador (see Section 9.2 "Conexión del cordón al borne de conexión por resorte",
page 103).
5. Asegúrese de que los conductores estén bien fijos.
6.5 Conexión de los contactores a las salidas de conmutación
Las salidas de conmutación son relés multifunción con contactos sin potencial. El Fuel Save Controller puede
desconectar inmediatamente los inversores en caso de situación crítica a través del emisor de señales DO 1 y volver a
conectarlo a través del emisor de señales DO 2. Los emisores de señales deben estar conectados con un interruptor
de potencia que desconecte de forma trifásica los inversores de la red local y los pueda conectar a la red local.
Si conecta contactores a las salidas de conmutación, conecte siempre los contactores siguiendo este procedimiento.
Figure 28: Conexión de un contactor (ejemplo)
Instrucciones de instalación
Contacto
Reserva
Fuel Save Controller
Control
Contactor
24 V
6 Conexión eléctrica
Denominación
Polo positivo
Polo negativo
FSC20-IA-xx-20 79