Sección 3 - En El Agua; Arranque Y Parada De Los Motores; Arranque De Un Motor Mediante El Interruptor Smartstart Del Panel De La Interfaz De La Embarcación (Vip) - Mercury Marine SmartCraft Manual De Uso

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Sección 3 - En el agua

Arranque y parada de los motores

El equipo motor Zeus está equipado con un sistema SmartStart. En circunstancias normales, el motor debe arrancarse y
pararse desde el timón. El panel de integración de la embarcación (VIP) cuenta con un botón de arranque/parada para uso
remoto en casos de emergencia. El VIP se ubica generalmente en el alojamiento del motor.
Las bombas de agua salada incorporadas a las transmisiones de caja Zeus pueden sufrir daños por aireación excesiva
del escape debida al flujo inadecuado del agua. Para que el flujo a través de las entradas de agua salada sea adecuado,
la embarcación debe estar navegando antes de exceder las 1500 RPM.
Arranque de un motor mediante el interruptor SmartStart del panel de la interfaz de la
embarcación (VIP)
A veces es necesario arrancar un motor desde el alojamiento del mismo o porque los sistemas de control del motor no
pueden arrancarlo automáticamente. Los motores se pueden arrancar mediante el interruptor de arranque/parada situado
en el VIP de cada motor.
1.
Realizar las comprobaciones y los pasos enumerados en el Manual de funcionamiento y mantenimiento del motor
disponible para este equipo.
NOTA: Algunas embarcaciones carecen de toma de retorno de agua de mar.
2.
Abrir la toma de retorno de agua de mar, si corresponde. Girar el mango en la dirección que indique la flecha.
a
3.
Abrir la toma para la admisión de agua de mar. Girar el mango en la dirección que indique la flecha.
a
4.
Abrir la toma de mar (si corresponde) de cualquier equipo de accesorios.
NOTA: Cuando el interruptor de la llave de encendido se gira a la posición activada, las luces LED de punto muerto,
en el tapete táctil del control remoto electrónico (ERC), parpadean si las mangos del ERC no están en la posición de
punto muerto. Antes de arrancar los motores, los mangos del ERC deben estar en la posición de punto muerto.
5.
En el timón normal activo, desplazar los mangos del ERC a la posición de punto muerto.
NOTA: Pedir al concesionario la ubicación de los interruptores de la llave de encendido, si no están situados en el
timón.
6.
Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición activada para cada motor que se desee arrancar.
7.
Verificar que el arranque de los motores sea seguro.
8.
En el alojamiento del motor, localizar el VIP de cada motor.
IMPORTANTE: El interruptor de arranque/parada situado en un VIP arrancará el motor que corresponda, con
independencia del puesto de timón activo en ese momento o anteriormente.
Página 14
AVISO
Se ha retirado la cubierta de la transmisión para mayor clari‐
dad
a -
Mango en posición abierta
b -
Toma de retorno de agua de mar (por la borda), si corres‐
b
ponde
41198
b
c
Toma típica para admisión de agua
de mar—orientación a babor (la de
estribor es similar)
a -
Toma para admisión de agua de
mar
b -
Mango en posición abierta
c -
Posición anterior (cerrada)
41197
90-8M0112127
JULIO 2015
spa

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