Sew Eurodrive MOVIMOT MM C Serie Instrucciones De Funcionamiento página 171

Procedimiento del La unidad de diagnóstico puede mostrar información de diversa naturaleza como:
diagnóstico estado de funcionamiento, corriente del motor, estado de las bornas de entrada, estado
del relé de señal y estado del freno. La selección se realiza pulsando el tecla
caso de fallo, un número de error aparecerá indicado automáticamente.
Corriente
del motor
_ _ _
Visualización
Estado de
---
funcionamiento
c 0
c 2
c 4
Códigos de fallo
F01
F06
F07
F11
F84
F89
F90
Corriente del
0...180
motor
Freno
o10
o11
Relé
o20
o21
Borna R
i10
i11
Borna L
i20
i21
Borna f1/f2
i30
i31
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Diagnóstico para MOVIMOT
Freno Relé
o 1 _ o 2 _
Estado de funcionamiento
Significado
Sin comunicación; el MOVIMOT
(ha sido interrumpida o se ha cambiado un cable)
No está preparado; falta la tensión de red, se dan 24 V
Preparado; se dan tensión de red y 24 V , pero no se da una señal de habilitación en la borna R
o en la borna L
Preparado; el motor gira
Cortocircuito en la salida del convertidor.
Fallo de fase de la red
Tensión de circuito intermedio demasiado grande
Sobrecarga térmica de la etapa de salida
Sobrecarga térmica del motor o bloqueo del motor
Sobrecarga térmica del freno o error en la resistencia interna de freno.
Asignación motor – convertidor incorrecta (p. ej. MM03 – DT71D4 Ö)
Indicación en porcentaje de la corriente nominal del convertidor, de 0% a 180%
Freno bloqueado
Freno desbloqueado
El convertidor no está preparado (falta la tensión de red o el convertidor se encuentra en estado
"Fallo", véanse los estados de funcionamiento o los códigos de fallo)
Convertidor preparado
Borna R = "0"
Borna R = "1" = giro a la derecha
Borna L = "0"
Borna L = "1" = giro a la izquierda
Borna f1/f2 = "0" = Consigna f1 activa
Borna f1/f2 = "1" = Consigna f2 activa
®
MM..C
®
, versión estándar
Borna R Borna L
i 1 _
c _
®
no tiene 24 V o se ha dado un error en la conexión RS-485
Servicio
. En
Borna f1/f2
i 2 _ i 3 _
05623AXX
12
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