Funcionalidad del relé de señal
Modo de
funcionamiento
Conectado a bornas 13,
14 + 15 o 13 + 15
Relé de señal
Función de relé
de preparado
•
Si los interruptores DIP S2/5 a S2/8 están ajustados de forma incorrecta, el freno
puede abrirse.
En caso de no tener en cuenta el capítulo "Uso de la salida del relé con las funciones
especiales 7, 9, 12 y 13" existe peligro de aplastamiento por el arranque accidental del
accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Puesta en marcha de MOVIMOT
Funciona-
miento con
bus
Resistencia
Freno
de frenado
Relé de freno
página 97)
Si hay conectada una resistencia de frenado externa en las bornas, el relé K1 actúa
como relé de control de freno, por lo que deja de estar disponible la función de señal
de preparado.
Es imprescindible que se familiarice con el capítulo "Uso de la salida del relé con las
funciones especiales 7, 9, 12 y 13" a partir de la página 97.
¡PELIGRO!
Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo "Uso de la salida del relé con las
funciones especiales 7, 9, 12 y 13" a partir de la página 97.
®
MM..C
®
, versión estándar
Funciones especiales MM..C-503-00
Función especial 12
®
MOVIMOT
con arranque/parada rápida y
protección de motor en el distribuidor de
campo Z.7 y Z.8
Relé de señal
(véase la
de preparado
Funciona-
miento por
bornas
Resistencia
Freno
de frenado
Relé de freno
(véase la
página 97)
I
8
0 0
93