Intervalos De Inspección Y De Mantenimiento - Sew Eurodrive MOVIMOT MM C Serie Instrucciones De Funcionamiento

12.5 Intervalos de inspección y de mantenimiento
Al realizar trabajos en el equipo es posible que incluso un minuto después de la
desconexión de red existan tensiones peligrosas.
Lesiones graves o fatales por electrocución.
•
•
Las superficies del MOVIMOT
(y, en especial, del disipador), pueden alcanzar temperaturas elevadas durante el
funcionamiento.
Riesgo de sufrir quemaduras.
•
Peligro de muerto por la caída del mecanismo de elevación.
Lesiones graves o fatales.
•
¡Utilice únicamente piezas de repuesto originales de acuerdo con la lista de piezas
válida correspondiente!
Aparato / pieza
Freno
BMG05 – BMG4
Motor
Motor con
antirretorno
Accionamiento
1) Los periodos de desgaste dependen de muchos factores que pueden acortar la vida útil del aparato. Los
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Intervalos de inspección y de mantenimiento
¡PELIGRO!
Desconecte el convertidor MOVIMOT
una reconexión accidental de la alimentación de tensión.
A continuación, espere 1 minuto como mínimo.
¡ADVERTENCIA!
No toque el accionamiento MOVIMOT
hayan enfriado lo suficiente.
¡PELIGRO!
®
El MOVIMOT no puede utilizarse en aplicaciones de elevación como dispositivo
de seguridad. Utilice como dispositivos de seguridad sistemas de vigilancia o
dispositivos mecánicos de protección.
Intervalo de tiempo
• En caso de aplicación como
freno de trabajo:
Cada 3000 horas de
funcionamiento como mínimo
• En caso de aplicación como
freno de mantenimiento:
Dependiendo de las condiciones
de trabajo, cada 2 ó 4 años
• Cada 10000 horas de servicio
• Intervalos variables
(en función de factores externos)
intervalos de inspección y de mantenimiento requeridos deben ser calculados individualmente por el
fabricante de la instalación en conformidad con la documentación de planificación del proyecto (p. ej.,
"Planificación de proyectos de accionamiento").
®
MM..C
®
de la alimentación y asegúrelo para evitar
®
y de opciones externas, p. ej. resistencia de frenado
®
ni las opciones externas hasta que no se
¿Qué hacer?
Comprobar el freno:
•
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1)
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•
•
•
1)
Compruebe el motor:
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•
Servicio
Mida el grosor del disco ferodo
Disco ferodo (desgaste)
Mida y ajuste el entrehierro
Disco de freno
Moyú de arrastre/engranaje
Anillo de presión
Elimine el material desgastado.
Compruebe los contactos y, si es
necesario, sustitúyalos (p. ej. en caso
de quemadura eléctrica)
Compruebe los rodamientos de bolas
y sustitúyalos si fuera necesario
Sustituir el retén
Limpie los conductos de ventilación
Cambie la grasa de baja viscosidad
del antirretorno
Retoque o aplique nuevamente la
pintura anticorrosiva de protección de
superficie.
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