Ford Explorer 2012 Guia Del Propietario página 114

Controles del conductor
Debido a la naturaleza de la tecnología de radar, es posible que se emita
una advertencia de bloqueo y no haya ninguna obstrucción. Esto puede
suceder, por ejemplo, al conducir en entornos rurales o desérticos. Una
condición de bloqueo falso se borra ya sea automáticamente o después
de un ciclo de la llave.
ADVERTENCIA: No use ACC cuando arrastre un remolque con
controles de freno. Los frenos del remolque de posventa no
funcionarán correctamente si ACC está activo porque éste controla
electrónicamente los frenos. Si no lo hace se podría perder el control
del vehículo, ocasionando lesiones graves.
ADVERTENCIA: No use llantas de un tamaño distinto al
recomendado, puesto que esto podría afectar el funcionamiento
normal de ACC. Si no lo hace, se podría perder el control del vehículo,
ocasionando lesiones graves.
Cambio al control de crucero normal
Puede cambiar manualmente del control de crucero adaptativo (ACC) al
control de crucero normal (C/C) mediante el centro de mensajes.
Consulte el Centro de mensajes en el capítulo Grupo de instrumentos.
Si selecciona el control de crucero normal, la luz indicadora ACC será
reemplazada por la luz indicadora de control de crucero
configuración de separación no aparecerá, el sistema no responderá
automáticamente ante los vehículos de adelante, y el frenado automático
no se activará. El sistema regresará por omisión al sistema ACC al volver
a arrancar el motor.
ADVERTENCIA: El control de crucero normal no frenará en
presencia de vehículos lentos adelante de usted. Tenga siempre
presente cuál es el modo seleccionado, y aplique los frenos cuando sea
necesario.
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2012 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
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