Ford Explorer 2012 Guia Del Propietario página 315

D (Directa) con asistencia en pendientes
Al presionar el interruptor de control de la transmisión (TCS) que está
en el lado de la palanca de cambio de velocidades, se activa el sistema de
asistencia en pendientes y se cancela la sobremarcha.
Asistencia en pendientes:
• Proporciona mayor frenado (con
motor) en pendientes y prolonga
el funcionamiento en relaciones
de transmisión inferiores al subir
cuestas en terrenos con colinas y
áreas montañosas.
• Proporciona frenado adicional del
motor a través de la estrategia de
cambio de transmisión automática
que reacciona ante acciones del vehículo (aceleración del vehículo,
pedal de aceleración, pedal del freno y velocidad del vehículo).
• Permite que la transmisión seleccione la marcha que proporcionará el
frenado deseado del motor en las acciones del vehículo mencionadas
anteriormente. Esto aumentará las RPM del motor durante el frenado.
• Se encenderá la luz de asistencia
en pendientes en el grupo de
instrumentos.
La Asistencia en pendientes está
diseñada para ayudar al conductor a
seleccionar la relación de transmisión óptima en terrenos empinados o
áreas montañosas, pero no está diseñada para operación normal. Se
recomienda que vuelva a O/D (modo de sobremarcha) en terreno plano
para optimizar el rendimiento del combustible y el funcionamiento de la
transmisión.
Para volver a la posición D (Directa) normal (con O/D), oprima
nuevamente el interruptor de control de la transmisión (TCS).
• La luz de asistencia en pendientes del grupo de instrumentos se
apagará.
• La transmisión funcionará en las velocidades primera a sexta.
L (Baja)
• Suministra frenado máximo del motor.
• Hará cambios descendentes a la velocidad más baja disponible para la
velocidad actual del vehículo; permite descender a primera velocidad
cuando el vehículo alcanza velocidades inferiores.
2012 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
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Manejo
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