ADVERTENCIA: Siempre aplique a fondo el freno de
estacionamiento y compruebe que la palanca de cambio de
velocidades esté perfectamente asegurada en P (Estacionamiento).
Ponga el encendido en la posición LOCK (Seguro) y retire la llave
cada vez que baje de su vehículo. En los vehículos con sistema de
arranque con botón de presión, retire la llave de AI cada vez que salga
del vehículo.
El freno de estacionamiento no se recomienda para detener un vehículo
en movimiento. Sin embargo, si los frenos normales fallan, el freno de
estacionamiento se puede usar para detener el vehículo en una
emergencia. Dado que el freno de estacionamiento sólo activa los frenos
traseros, la distancia de frenado del vehículo aumentará en gran medida
y el control del vehículo se verá afectado de manera adversa.
Oprima el pedal del freno de estacionamiento nuevamente para liberarlo.
Si maneja con el freno de estacionamiento puesto causará que los frenos
se desgasten rápidamente y reducirá el rendimiento del combustible.
Nota: si el vehículo se maneja con el freno de estacionamiento
accionado, sonará una campanilla.
SISTEMA DE AUMENTO DE LA ESTABILIDAD ADVANCETRAC
CON ROLL STABILITY CONTROL™ (RSC)
El sistema AdvanceTrac con RSC proporciona las siguientes
características de mejoramiento de la estabilidad para ciertas situaciones
de manejo:
• Sistema de control de tracción (TCS), que ayuda a evitar que las
ruedas de tracción patinen y pierdan tracción.
• Control electrónico de estabilidad (ESC), que ayuda a evitar derrapes
o deslizamientos laterales.
• Roll Stability Control™ (Control de estabilidad de balanceo) (RSC ),
el cual funciona para ayudar a evitar una volcadura del vehículo.
• Curve Control (Control en curvas), que funciona para ayudar a
mantener el viraje deseado, ya que reduce la velocidad.
2012 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Manejo
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