Ford Explorer 2012 Guia Del Propietario página 404

Mantenimiento y especificaciones
• NO MEZCLE diferentes colores o tipos de líquido refrigerante en su
vehículo. Asegúrese de usar el líquido refrigerante correcto. Si mezcla
líquidos refrigerantes del motor, el sistema de enfriamiento del motor
se puede dañar. El uso de un líquido refrigerante inadecuado puede
dañar los componentes del motor y del sistema de enfriamiento e
invalidar la garantía. Consulte Especificaciones de productos de
mantenimiento y capacidades en este capítulo.
Nota: no use selladores de fugas ni aditivos de sellado para sistemas de
enfriamiento, ya que pueden dañar los sistemas de enfriamiento y/o
calefacción del motor. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía
del vehículo.
• En caso de emergencia, se puede agregar una gran cantidad de agua
sin líquido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. En este caso, el sistema de enfriamiento se
debe drenar, limpiar químicamente con Premium Cooling System
Flush Motorcraft , y rellenar con una mezcla 50/50 de líquido
refrigerante del motor y agua destilada tan pronto como sea posible.
Agregar solamente agua (sin líquido refrigerante del motor) puede
provocar daños en el motor por corrosión, sobrecalentamiento o
congelamiento.
• No use alcohol, metanol, agua salobre ni ningún líquido
refrigerante del motor mezclado con anticongelante (líquido
refrigerante) que contenga alcohol o metanol. El alcohol y otros
líquidos pueden provocar daños en el motor por sobrecalentamiento o
congelamiento.
• No agregue inhibidores o aditivos adicionales al líquido
refrigerante. Éstos pueden ser dañinos y pueden comprometer la
protección contra la corrosión del líquido refrigerante del motor.
En vehículos con sistemas de líquido refrigerante de derrame con un
tapón no presurizado en el sistema de recuperación del líquido
refrigerante, agregue líquido refrigerante al depósito de recuperación de
este líquido cuando el motor esté frío. Agregue la mezcla correcta de
líquido refrigerante y agua destilada hasta el nivel FULL COLD. Para
todos los demás vehículos que tengan un sistema de desgasificación de
líquido refrigerante con tapa presurizada o si es necesario quitar el tapón
de descarga de presión del líquido refrigerante en el radiador de un
vehículo con un sistema de derrame, siga estos pasos para agregar
líquido refrigerante al motor.
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2012 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
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