Trabajo Del Freno, Entrehierro, Pares De Frenado Bmg05-4; Energía De Frenado Admisible - Sew Eurodrive MOVIMOT DT71D4 Serie Instrucciones De Funcionamiento

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Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BMG05-4

11.6
Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BMG05-4
Tipo de
Para un
Trabajo del
freno
tamaño
freno hasta el
de motor
mantenimiento
BMG05
71
BMG1
80
90
BMG2
BMG4
100
1) Al comprobar el entrehierro, tenga en cuenta que tras realizar un arranque de prueba, pueden producirse desviaciones de ± 0,1 mm
debido a las tolerancias de paralelismo del disco ferodo.
11.7
Energía de frenado admisible
El trabajo máx. de frenado por cada proceso de frenado representado en las curvas
características no debe ser sobrepasado bajo ninguna circunstancia, incluso aunque se
den procesos de frenado de emergencia.
Si se sobrepasa el trabajo máximo de frenado, no es posible garantizar la
protección contra explosiones.
Si utiliza un motor freno, debe comprobar si el freno cuenta con la autorización
pertinente para la frecuencia de arranque requerida Z. Los diagramas que aparecen a
continuación muestran la energía de frenado admisible W
distintos frenos y las distintas velocidades nominales. Los datos se indican en función
de la frecuencia de arranque Z requerida en conmutaciones/hora (1/h).
Ejemplo: La velocidad nominal es de 1500 r.p.m. y se utiliza el freno BMG2. Con 200
conmutaciones por hora, la energía de frenado admisible por cada conmutación es de
2000 J (véase la siguiente figura).
Si desea obtener ayuda para calcular el trabajo de frenado, consulte el documento
"Ingeniería de accionamientos: planificación de proyectos de accionamiento".
Instrucciones de funcionamiento – Accionamientos MOVIMOT
Entrehierro
[mm]
6
1)
[10
J]
mín.
máx.
60
0.25
0.6
60
0.25
0.6
130
0.25
0.6
130
0.25
0.6
Datos técnicos
Combinaciones de pares de frenado
Par de
Tipo y número de los
frenado
muelles de frenado
[Nm]
normal
rojo
5.0
3
4.0
2
2.5
1.6
1.2
10
6
7.5
4
6.0
3
20
3
16
2
10
6.6
5.0
10
6
30
4
24
3
max
®
antiexplosivos de la categoría 3D
n
kVA
f
i
P
Hz
Número de pedido de
los muelles de frenado
normal
rojo
2
6
135 017 X
135 018 8
4
3
2
135 017 X
135 018 8
3
2
6
135 150 8
135 151 6
4
3
2
135 150 8
135 151 6
3
por conmutación para los
11
107

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