DOK-RCON03-EFC-X610***-IT04-ES-P
Variador de frecuencia Rexroth Serie EFC x610 EFC 3610 / EFC 5610
Código
Nombre
Optimización de parámetros del
C1.01
motor
Optimización automática estática
–
–
√
√
√
Revise y confirme los puntos siguientes antes de la optimización auto‐
mática:
●
El motor está parado y no tiene una alta temperatura.
●
El índice de potencia del variador de frecuencia está próximo al del mo‐
tor.
●
Defina C1.05, C1.07, C1.09, C1.11 según los datos de la placa de ca‐
racterísticas del motor.
●
Ajustar E0.08, E0.09 según los parámetros del motor y las condiciones
de aplicación concretas.
Desconecte la carga del eje del motor para la optimización auto‐
mática de giro.
Ajustar el modo de optimización automática e iniciarlo para los pará‐
metros del motor
Ajustar los parámetros siguientes conforme al modo de control del variador
de frecuencia y la situación de aplicación:
Rango de configuración
●
0: Inactivo
Se recomienda ejecutar la optimización automática estática o la girato‐
ria para PMSM.
●
1: Optimización automática estática
La optimización automática estática se utiliza cuando la carga del motor
no se puede retirar. Requiere la introducción manual de los valores de
inercia con el fin de obtener el mejor efecto de control.
●
2: Optimización automática giratoria
Si al motor se le puede quitar la carga entonces se recomienda retirar
esta carga y el motor y ejecutar la optimización automática giratoria. Es‐
te método permite obtener todos los parámetros del motor y de control
que se requieren para el control de vector, lo que, a su vez, mejora el
efecto de este último control.
Pulse el botón de <Marcha> en el panel de operación cuando termine el
ajuste para optimización automática. En el proceso de optimización automáti‐
ca se muestra el código de estado «tUnE» en el panel de operación. Cuando
se termina el proceso de optimización automática, el código de estado desa‐
parece y se obtienen automáticamente los ajustes de los parámetros siguien‐
tes:
Optimización automática giratoria
√
√
√
√
√
Bosch Rexroth AG
Por defec‐
0...2
Parámetros obtenidos mediante la optimización
automática
C1.13: Mantisa de inercia del motor
C1.14: Exponente de inercia del motor
C1.20: Corriente sin carga del motor
C1.21: Resistencia del estator
C1.23: Inductancia de fugas
233/369
Funciones y parámetros
Mín.
Atrib.
to
0
–
Parada