Pin
Descripción
11
Interruptor Run-Lock
Interruptor de las luces de
12
escena
Interruptor de las luces
13
suplementarias 1
Interruptor de las luces
14
suplementarias 2
EMCY montadores
15
(para aplicaciones futuras)
16
Interruptor PTO 2
17
Interruptor PTO 3
18
Habilitación montador
19
Libre
20
Relé Run-Lock
La activación requiere de la programación por parte del Customer Service. Ponerse en contacto con la Asistencia IVECO.
(1)
Salida posible solamente con K15 activado. Cuando K15 está desactivado, las salidas están deshabilitados.
Con la función Luces Suplementarias habilitada, las funciones de la PTO no estarán disponibles (véase el Capítulo 7.3 ( ➠ Página 10)).
(2)
Esto es válido también para la activación de las velocidades memorizadas para PTO / ISC, en las modalidades de PTO 1, 2, 3; tampoco
estas funciones estarán disponibles.
Si la Luz Adicional 1 o la Luz Azul 1 son activadas por el Customer Service, entonces ya no se dispone de la total operatividad CAN del
(3)
vehículo 72075B/12 (véase el Capítulo 7.3 ( ➠ Página 10)).
Para evitar posibles problemas, IVECO solicita que se desmonte el relé para la total operatividad CAN del vehículo.
(4)
La función RunLock se utiliza para misiones en las que el operador no se encuentra en dentro de la cabina.
1.
La función RunLock debe habilitarse mediante TeleService.
– Printed 692.69.003 – 3 Ed. - Base 08-2020
Código
Conectado
del
Señal
cable
Entrada
0132
EM X3/6
5 mA
Entrada
0992
EM X3/18
5 mA
Entrada
0993
EM X3/19
5 mA
Entrada
0994
EM X3/20
5 mA
Entrada
0995
EM X3/21
5 mA
Entrada
0391
EM X3/11
5 mA
Entrada
0123
EM X3/7
5 mA
Entrada
0991
EM X3/17
5 mA
5983
EM X4/29
Salida
6987
EM X4/1
1 A
DAILY 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
a
(1) (4)
Crítico para la seguridad, véase la nota de Atención
Masa = activación de RunLock
Circuito abierto = ninguna acción
(1) (5)
+12 V = activación Luces de escena
0 V = ninguna acción
(1) (5)
+12 V = activación de Luces adicionales 1
0 V = ninguna acción
(1) (5)
+12 V = activación de Luces adicionales 2
0 V = ninguna acción
Entrada para la activación del estado de detención del vehículo,
solamente si también está activada la entrada de habilitación para
montador (61071B / Pin18)
Masa = activación del interruptor lateral bajo
Circuito abierto = ninguna acción
Modo PTO 2
(5)
Circuito abierto = no activada
Masa = activada
Sin PTO física, modo 2 ISC activada
Modo PTO 3 (solamente para ISC)
Circuito abierto = no activada
Masa = activada
Debe ser activada por el montador, con misión de montador acti-
vada
Masa = activación del interruptor lateral bajo
Circuito abierto = ninguna acción
Posible reconfiguración mediante Customer Service (CS)
+12 V = RunLock activado
Ninguna señal = RunLock no activado
EXPANSION MODULE
7.2 ESQUEMA ELÉCTRICO
Observaciones
(5)
7