Finalización Del Almacenaje - Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones

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Conservación
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Retocar zonas con desperfectos con la pintura ori-
ginal Volvo Penta. Leer las instrucciones sobre el
pintado de la cola en la sección "Pintar la cola y la
carena de la embarcación".
Desconexión de los cables de la batería. Limpiar y
cargar las baterías. Las baterías insuficientemente
cargadas pueden estropearse por congelación.
Rociado con aerosol antihumectante de los compo-
nentes del sistema eléctrico.
Desmontaje de la hélice antes del invernaje. Lubri-
car el eje de la hélice con grasa resistente al agua,
VP ref. núm. 828250.
Finalización del almacenaje
Controlar el nivel de aceite en el motor y el propul-
sor/inversor. Añadir en caso necesario. Si el sis-
tema contiene aceite de conservación, hay que
vaciarlo y seguidamente llenar el sistema con aceite
limpio. Para la clase de aceite correcta, ver Ficha
técnica, sistema de lubricación. Cambiar el filtro de
aceite.
Vaciar el líquido anticongelante del sistema de agua
marina.
Montar el rodete en la bomba de agua marina. Cam-
biar el rodete si tiene señales de desgaste, ver el
capítulo Rodete, control y cambio en la pag. 81.
Cerrar y apretar los grifos/tapones de vaciado.
Controlar el estado y la tensión de las correas de
transmisión.
Controlar el estado de las mangueras de goma y
apretar las abrazaderas de manguera.
Controlar el refrigerante y el anticongelante del
motor. Añadir en caso necesario.
Conectar las baterías totalmente cargadas.
Pintar el propulsor y el fondo de la embarcación.
Revisar el ánodo protector del propulsor. Si queda
menos de 2/3 del ánodo, hay que cambiarlo. Limpiar
con tela de esmeril inmediatamente después de
botar la embarcación.
IMPORTANTE:
Usar tela de lija. No usar un cepillo de cerdas metá-
licas u otras herramientas de acero en las tareas de
7749459 01-2010

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