Registro de códigos de avería
Interruptor de parada de emergencia
Restablecer el botón de parada.
Tensión de batería
Controlar el tensado de la correa. Ver Correa propulsora, control y cambio en
la pag. 66
Controlar el nivel de electrolito. Ver Batería, mantenimiento en la pag. 87
Controlar la palanca de mando
Acelerador y cambios erróneos.
La función de deslizamiento no está disponible.
Confirmar avería llevando el mando del acelerador-cambios a punto muerto
y pulsando OK.
Se reduce la potencia del motor. La palanca de cambios se ha puesto auto-
máticamente en punto muerto.
Controlar el motor
Averías varias del sistema. Puede alterarse el rendimiento del motor.
Se describen a continuación varias posibles causas de que surjan pertur-
baciones en el funcionamiento del motor.
•
Tensión de batería errónea.
Controlar el tensado de la correa. Ver Correa propulsora, control y
cambio en la pag. 66.
Controlar el nivel de electrolito. Ver Batería, mantenimiento en la
pag. 87.
•
Errónea la presión del combustible. Puede alterarse el rendimiento del
motor.
•
Avería de comunicación. La palanca de cambios se ha puesto auto-
máticamente en punto muerto. Puede alterarse el rendimiento del
motor.
•
La presión de aceite es demasiado baja.
Se reduce la potencia del motor. Control del nivel de aceite del motor.
Ver Nivel de aceite, control y completado en la pag. 68.
Controlar que no hay fugas.
Acuda a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Control del sistema EVC
Avería interna en el sistema EVC. Puede alterarse el rendimiento del motor.
Se describen a continuación varias posibles causas de que surjan pertur-
baciones en el funcionamiento del motor.
•
Capacidad de dirección reducida o nula. Acudir a un taller de Volvo
Penta.
•
Faltan acelerador y cambios. La palanca de cambios se ha puesto
automáticamente en punto muerto. Se reduce la potencia del motor. El
puesto de pilotaje ha perdido la comunicación con el motor. Usar otro
puesto de pilotaje si es posible.
•
Avería en el panel de mandos. Controlar si hay botones atascados.
Acuda a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Controlar la palanca joystick
Palanca joystick averiada. Controlar si hay botones atascados.
Palanca joystick no disponible o de función reducida. Utilizar volante o elegir
otro puesto de pilotaje.
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7749459 01-2010