En caso de emergencia
Pese a cuidados regulares según el esquema y condiciones de funcionamiento perfectas pueden ocurrir averías
que hay que reparar antes de utilizar la embarcación. Se dan aquí consejos de como solucionar algunas averías.
Cuando aparecen algunas de ellas se activan funciones de seguridad que protegen al motor. Estas pueden ser
las siguientes:
•
El motor no arranca
•
El cambio está en punto neutro y no se puede acelerar el motor.
•
El motor se para
Si aparece cualquier avería, confirme la alarma que se produzca y adopte las medidas recomendadas. Vea este
capítulo y correspondiente a Registro de códigos de avería.
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Encallado
La función de kick-up automática desacopla la cola en
caso de tocar fondo o al chocar con objetos en el agua.
Si se ha activado esta función y se ha desacoplado la
cola será necesario devolverla a su posición original
accionando los botones de mando.
La función de kick-up sólo protege a la cola en marcha
avante. Para la marcha atrás la cola no tiene protec-
ción.
Una vez tocado fondo controle que no se han dañado
ni la cola ni la hélice y que aquella funciona sin vibra-
ciones. Si fuera este el caso, llevar la embarcación (si
fuera posible) a puerto con velocidad reducida y
sacarla del agua.
Varar la embarcación. Controlar el nivel de aceite en
la cola. Si el aceite tiene un aspecto grisáceo es señal
de que ha entrado agua y será conveniente dejar la
cola para que la compruebe un taller autorizado Volvo
Penta. Compruebe también si la cola presenta daños.
Cambie la hélice si se ha dañado.
Para evitar la corrosión galvánica deben repararse los
desperfectos de la pintura en cola y hélice antes de
botar la embarcación, vea la sección Conservación en
la pag. 107.
7749459 01-2010