Sblocco Meccanico; Collaudo; Messa In Funzione - Roger Technology CTRL/P Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

Centrale di comando per barriere elettromeccaniche versione per parcheggi
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  • MEXICANO, página 141
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Sblocco meccanico

In caso di guasto o in mancanza di tensione, è possibile sbloccare la barriera e movimentarla a mano.
Per ulteriori informazioni consultare l'operazione di blocco/sblocco sul manuale d'uso
dell'automazione BI/001PC, BI/001PE.
Se si sblocca la barriera con la centralina alimentata, sul display appare
ribloccata.
La movimentazione manuale dell'asta è segnalata dal lampeggiante e dalle luci di segnalazione (se installate).
Quando si ripristina il sistema di sblocco la barriera riprende a funzionare normalmente.
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Collaudo

Il collaudo deve essere effettuato da personale tecnico qualificato.
L'installatore è tenuto ad eseguire la misurazione delle forze di impatto e a selezionare sulla centrale
di comando i valori della velocità e della coppia che permettano alla porta, cancello o barriera
motorizzati di rientrare nei limiti stabiliti dalle norme EN 12453 e EN 12445.
Accertarsi che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 "AVVERTENZE GENERALI".
• Dare alimentazione.
• Eseguire l'apprendimento della corsa.
• Impostare la velocità in apertura ed in chiusura. Verificare che i valori siano adeguati e conformi
al tipo di installazione. L'asta deve accostarsi al fermo battuta meccanico a bassa velocità,
appoggiandosi e premendo leggermente per bloccarne il movimento. La forza di spinta sulla
battuta è regolata dal parametro
• Verificare il corretto funzionamento di tutti i comandi collegati.
• Verificare il corretto funzionamento del dispositivo di sblocco. Sul display deve apparire
lampeggiante.
• Verificare il rispetto delle forze di impatto ai sensi delle normative EN 12453 e EN 12445.
• Verificare il corretto intervento delle sicurezze.
• Nel caso sia installato, verificare il corretto funzionamento del sistema di attacco anta sganciabile
BreakAway ACS/BA/60.
• Nel caso sia installato il kit batterie, togliere alimentazione di rete e verificarne il funzionamento.
• Togliere alimentazione di rete e batterie (se presenti) e ridarla. Verificare, con barriera ferma in
posizione intermedia che la manovra sia eseguita correttamente.
• Verificare la regolazione delle battute meccaniche. Ogni modifica di questa regolazione richiede la
ripetizione della procedura di apprendimento.
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Messa in funzione

L'installatore è tenuto a redigere e conservare per almeno 10 anni il fascicolo tecnico dell'impianto, che dovrà contenere lo
schema elettrico, il disegno e foto dell'impianto, l'analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la dichiarazione di conformità del
fabbricante di tutti i dispositivi collegati, il manuale di istruzioni di ogni dispositivo e/o accessorio e il piano di manutenzione
dell'impianto.
Fissare sul cancello, porta o barriera motorizzata una targa indicante i dati dell'automazione, il nome del responsabile della
messa in servizio, il numero seriale e l'anno di costruzione, nonché il marchio CE.
Fissare una targa e/o etichetta con le indicazioni delle operazioni per sbloccare manualmente l'impianto.
Realizzare e consegnare all'utilizzatore finale la dichiarazione di conformità, le istruzioni e avvertenze d'uso e il piano di
manutenzione.
Accertarsi che l'utilizzatore finale abbia compreso il corretto funzionamento dell'impianto, automatico, manuale e di
emergenza.
Informare l'utilizzatore finale circa i pericoli e rischi eventualmente presenti.
.
lampeggiante finché la barriera viene
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