Antes De Comenzar Con La Instalación, Verifique Lo Siguiente; Advertencias Importantes - Edelbrock PERFORMER Serie Instrucciones De Instalación

q Reemplace o agregue un filtro de combustible en línea. La
suciedad (por ejemplo, residuos de corrosión u otros desperdicios)
que se encuentre en el carburador anulará la garantía.
q De ser necesario, verifique y reemplace el filtro de aire.
q Verifique la válvula PCV y reemplácela si está tapada.
q Verifique todas las mangueras por si tuvieran fugas o grietas y
reemplace de ser necesario.
Advertencias importantes acerca de sus carburadores Performer y Thunder Serie AVS de Edelbrock.
Para que la instalación sea exitosa, lea esta página antes de comenzar.
ADVERTENCIA: El instalador es responsable de realizar una instalación adecuada. La instalación inadecuada anulará su
garantía y podría tener como resultado un mal desempeño y daños en el vehículo o el motor.
Cuando trabaje cerca de gasolina, siempre trabaje en un área bien ventilada y mantenga todas las llamas abiertas, chispas
y otras fuentes de encendido lejos del área de trabajo. De no hacerlo puede tener como resultado un INCENDIO o EXPLOSIÓN.
• Los carburadores Performer y Thunder Serie AVS de Edelbrock NO SON para aplicaciones controladas por computadora. Esto
incluye algunos vehículos GM 1981 y posteriores con carburador Q-Jet de Rochester (tendrá un tapón de 2 cables que se conecta al
frente del carburador) y algunos vehículos Ford 1981 y posteriores con transmisiones con sobremarcha automática (AOD).
• La tubería de combustible de acero existente debe tener conversión a una manguera de hule resistente al combustible.
La tubería de acero existente no se conectará al carburador Performer o Thunder Serie AVS. Use el kit para tubería de combustible
universal 8135 de Edelbrock; este kit contiene un filtro, una manguera de combustible de hule y uniones para adaptar tubería de
combustible existente de 5/16 y 3/8 de pulgada. Si desea conocer opciones adicionales de kits de tubería de combustible, visite www.
edelbrock.com.
• Se requiere el uso de un nuevo filtro de combustible (filtro incluido con los 1405 y 1406) entre la bomba de combustible y el
carburador. De no hacerlo, se anulará la garantía del fabricante del carburador. Es buena práctica mantener alejado el filtro del calor
y no permitir que entre en contacto con ninguna parte del motor.
• Cuando instale un carburador Performer o Thunder Serie AVS en un múltiple Quadrajet de General Motors o Thermoquad de Chrysler,
debe usar un adaptador 2696 de Edelbrock.
• Cuando instale un carburador Performer 1400 en un múltiple para Chevrolet de bloque pequeño de equipo original debe usar un
adaptador para EGR 1476 de Edelbrock.
• Adaptador para cable de transmisión 8026 – Requerido para todos los carburadores Edelbrock/Carter AFB cuando se utiliza la
siguiente transmisión: GM 700R4/2004R, 4L60.
• Cuando instale carburadores Performer o Thunder Serie AVS en los múltiples Edelbrock 2131, 2146, 2151, 2156, 2161, 2171, 2176,
2186, 2191, 3706, 3761, 3731 y 5486 debe usar un adaptador 2732 de Edelbrock. Sin este adaptador ocurrirá una fuga de vacío,
afectando el desempeño del carburador. No es necesario un adaptador con los 2101, 2104, 2601, 2604 y 3701.
• Tal vez sea necesario reencaminar la tubería de combustible para prevenir la interferencia con el limpiador de aire. Use la
unión tipo banjo 8089, el separador del limpiador de aire 8092 (3/4 pulg.) o el separador del limpiador de aire 8093 (1/2 pulg.) de
Edelbrock.
• No use más de 6.5 psi de presión de combustible. La presión excesiva de combustible puede ocasionar inundación. En VELOCIDAD
MÍNIMA, la presión de combustible no debe exceder 6.5 psi. Si el vehículo tiene un regulador de presión de combustible ajustable,
se recomienda encarecidamente que la ajuste en 5.5 psi. Con la mayoría de las bombas de combustible, la presión mínima de
combustible se encuentra en altas RPM y con el acelerador a fondo. La presión del combustible no debe bajar de 2.0 psi. Si lo hace,
se podría requerir una bomba de combustible con más capacidad. Tome en cuenta que algunos vehículos de modelo más reciente (el
Ford de 5.0 L es un ejemplo) tienen bombas mecánicas que darán más de 6.0 psi en velocidad mínima. El vehículo se desempeñará
bien, pero podría ser propenso a pararse en vueltas y paradas rápidas con el embrague desacoplado. Si surge este problema, verifique
la presión de combustible. Si es más de 6.0 psi en VELOCIDAD MÍNIMA, debe reducirse con el uso de un regulador, como el Edelbrock
1727 y 8190, o creando una purga de derivación restringida a la tubería de retorno de combustible. Se recomiendan encarecidamente
las bombas de combustible Street de Edelbrock para todos los carburadores Performer y Thunder Serie AVS de Edelbrock.
Carburadores Performer y Thunder Serie AVS
Rev. 10/08/13 - QT/mc
ANTES DE COMENZAR CON LA INSTALACIÓN, VERIFIQUE LO SIGUIENTE

ADVERTENCIAS IMPORTANTES

q Verifique que la bomba de combustible funcione adecuadamente.
Reemplace de ser necesario.
q Verifique el múltiple de admisión y los empaques de la cabeza
del cilindro por si hubiera fugas y reemplace de ser necesario.
q Verifique el sistema de encendido: limpie y separe o reemplace
las bujías, cables de bujía y ajuste la sincronización del
encendido según las especificaciones adecuadas.
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©2013 Edelbrock LLC
Folleto #63-0061