Cómo Quitar El Carburador Usado; Inspección Del Carburador Edelbrock - Edelbrock PERFORMER Serie Instrucciones De Instalación

CÓMO QUITAR EL CARBURADOR USADO
1.
Determine si el puerto de vacío del distribuidor es programado
(sin vacío en velocidad mínima) o completo (vacío presente en
velocidad mínima). Con el motor a temperatura de operación y en
velocidad mínima, estire la manguera de avance de vacío del carburador
y "sienta" si hay vacío colocando el dedo en el puerto de vacío (Vea la
Figura 2). Si el distribuidor tiene avance de vacío programado, conectará
la manguera de vacío del distribuidor al puerto de vacío por el lado del
pasajero en el carburador nuevo. Si tiene avance de vacío completo se
conectará al puerto del lado del conductor.
2.
La tubería de combustible de acero existente debe modificarse
para tener espacio para una manguera de combustible de hule, pues la
tubería de acero existente no se conectará directamente al carburador
Performer o Thunder Serie AVS. Se recomienda encarecidamente usar el
kit de la tubería de combustible universal 8135 de Edelbrock. El número
8135 contiene un filtro de combustible, una manguera de combustible
de hule y uniones para adaptar las tuberías de combustible de acero
existentes a 5/16 o 3/8 pulg. También se tienen disponibles los kits de
tubería de alimentación sencilla y doble 8133 y 8134 de Edelbrock (Vea
la Figura 3). NOTA: Los carburadores 1405 y 1406 se suministran con
un filtro de combustible. Si usa el 8135 en estos carburadores, el filtro
incluido en el 8135 se puede guardar para usarse posteriormente.
ADVERTENCIA: NO deslice la manguera de combustible de hule
directamente sobre la tubería de combustible de acero. Debe usar las
uniones de combustible adecuadas para evitar fugas de combustible.
Asegúrese de quitar rebabas y limpiar la tubería de combustible de
acero existente después de la modificación.
Kit de tubería de combustible 8135 (instalado en la tubería de acero existente)
Corte la tubería de combustible
existente e instale las uniones
del kit 8135
Manguera al
Filtro de
carburador combustible
Carburadores Performer y Thunder Serie AVS
Rev. 10/08/13 - QT/mc
Fig. 2
Figura 3
Juego de tubería de
combustible doble 8133
(instalado en el carburador)
Juego de tubería de
combustible 8134
(instalado en el carburador)
Tubería de combustible
de acero de un OEM
ADVERTENCIA: Se requiere el uso de un nuevo filtro de combustible
(incluido con los 1405 y 1406) entre la bomba de combustible y el
carburador. De no hacerlo, se anulará la garantía del fabricante del
carburador.
3.
Cuando instale un carburador Performer o Thunder Serie AVS en
un múltiple de admisión Quadrajet de General Motors o Thermoquad
de Chrysler, debe usar el adaptador 2696 o el kit de tubería de
combustible y adaptador 2697 de Edelbrock. El 2697 incluye el
adaptador 2696 y el kit de la línea de combustible 8135. No use un
adaptador abierto (vea la Figura 4).
Cuando instale carburadores Performer o Thunder Serie AVS en
4.
los múltiples Edelbrock 2131, 2146, 2151, 2156, 2161, 2171, 2176,
2186, 2191, 3706, 3761, 3731 y 5486 debe usar un adaptador 2732
de Edelbrock. Sin este adaptador ocurrirá una fuga de vacío, afectando
el desempeño del carburador. En estas aplicaciones, instale el adaptador
como se muestra (vea la Figura 5).
NOTA: No es necesario un adaptador con los 2101, 2104, 2601, 2604
y 3701.
5.
No use más de 6.5 psi de presión de combustible. La presión
excesiva de combustible puede ocasionar ahogamiento. Si la presión
de combustible es demasiado alta, instale un regulador de presión
ajustable, como el 1727 u 8190 de Edelbrock.
6.
Tal vez sea necesario reencaminar la tubería de combustible para
prevenir la interferencia con el limpiador de aire. Pruebe el ajuste de
su limpiador de aire en su carburador nuevo antes de comenzar la
instalación. Busque áreas de interferencia, como el alojamiento del
estrangulador, la unión de entrada de combustible y la tubería de
combustible.
INSPECCIÓN DEL CARBURADOR EDELBROCK
1.
Verifique que el carburador no esté dañado.
2.
Asegúrese de que todas las articulaciones del acelerador funcionen
libremente.
3.
Asegúrese de que todos los diámetros interiores de entrada de
combustible, puertos de vacío y estrangulador estén libres del material
de empaque.
Página 4
Figura 4
Adaptador de diámetro
interior cuadrado
Placa 2732
Empaque
Múltiple
Figura 5
©2013 Edelbrock LLC
Folleto #63-0061