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Mantenimiento
5.13 Mecanismo de traslación
Comprobar el nivel de aceite y rellenar
Fig.: 291: Comprobar el nivel de aceite
Vaciar el aceite
Fig.: 292: Vaciar el aceite
5-36
☞
Colocar el vehículo en un suelo horizontal, estable y plano.
A
☞
Posicionar el vehículo de manera que el tornillo de carga A se encuentre arriba.
☞
Parar el motor.
☞
Dejar enfriar el motor.
B
☞
Subir el soporte de palanca de mando.
☞
Retirar la llave y llevársela
☞
Desenroscar los tornillos A y B con la herramienta adecuada.
☞
El aceite debe salir ligeramente por la abertura B.
➥
Si no sale aceite de la abertura B, rellenar de aceite:
☞
Introducir aceite por el orificio A,
➥
hasta que el aceite salga ligeramente de la abertura B.
☞
Volver a enroscar los tornillos A y B.
☞
Mover el vehículo unos metros.
☞
Volver a controlar el nivel de aceite.
➥
Si el nivel de aceite no es correcto:
☞
Repetir el proceso.
☞
Colocar el vehículo en un suelo horizontal, estable y plano.
B
☞
Posicionar el vehículo de manera que el tornillo de carga A se encuentra abajo.
☞
Parar el motor.
☞
Dejar enfriar el motor.
A
☞
Subir el soporte de palanca de mando.
☞
Retirar la llave y llevársela
☞
Desenroscar los tornillos A y B con la herramienta adecuada.
➥
El aceite sale ahora de la abertura B.
☞
Utilizar un recipiente apropiado para recoger el aceite que sale.
¡Peligro
!
Inmediatamente después de parar el motor, los componentes de éste y el
aceite están muy calientes. Si el interior del mecanismo de traslación se
encuentra todavía bajo presión, se pueden expulsar el aceite o el tapón.
Peligro de escaldadura y de lesiones
☞
Antes de empezar a trabajar, esperar hasta que se haya enfriado el motor.
☞
Abrir lentamente el tapón, para que se pueda quitar la presión en el interior.
¡Medio ambiente!
Recoger el aceite con un recipiente adecuado y eliminarlo de manera ecológica.
–
*
BA 75Z3 / 8003 es
Edición 4.0
* 7003b530.fm
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