Trabajo En Pendientes - Wacker Neuson 75Z3 Manual De Uso

Manejo

3.17 Trabajo en pendientes

<15°
Fig.: 87: Subir/bajar por pendientes
Fig.: 88: Conducción en pendientes
Fig.: 89: Conducción oblicua en pendientes
3-30
Estas instrucciones de seguridad se tienen que observar para evitar accidentes al transi-
tar por pendientes.
• Para evitar que se salga la cadena de goma, se tiene que comprobar la tensión de la cadena.
• Sólo se permite transitar por pendientes con suelos estables.
• Levantar el sistema de brazo aprox. 20 - 30 cm (0.79 – 1.18 in) del suelo y alinearlo
centrado hacia delante. En caso de emergencia, el sistema de brazo se tiene que bajar
inmediatamente para facilitar la parada del vehículo.
• Al subir pendientes, la cabina del conductor se tiene que posicionar con su lado frontal
hacia arriba.
• Al bajar pendientes, la cabina del conductor se tiene que posicionar con su lado frontal
hacia abajo.
• Para la conducción hacia arriba y hacia abajo, se tiene que observar lo siguiente:
• mantener la palanca de maniobra en la proximidad inmediata del punto muerto
• realizar movimientos de desplazamiento lentos y dosificados
• evitar movimientos de conducción bruscos
• reducir el número de revoluciones del motor
• no accionar la marcha rápida
• Al bajar pendientes se debe evitar conducir en marcha atrás.
• Conducir lentamente en suelos resbaladizos (p. ej. sobre hierba, capas de hojarasca,
<15°
placas metálicas húmedas y hielo). Aunque la pendiente no sea pronunciada, el
vehículo corre peligro de deslizarse. Si el motor se para al transitar por una pendiente,
posicionar las palancas de mando inmediatamente en el punto muerto y volver a
arrancar el motor.
• Si las cadenas resbalan al subir pendientes y no es posible conseguir el desplaza-
miento únicamente con la fuerza de la cadena, no se permite utilizar la fuerza de
presión del sistema de brazo para mover el vehículo.
¡Precaución!
Peligro de vuelco del vehículo.
• En la marcha hacia arriba o hacia abajo de la pendiente conducir siempre recto. El
sistema de brazo se tiene que orientar siempre hacia el lado de la montaña.
• En caso de cambio de posición, no se debe superar una pendiente máxima (subida/
bajada) de 15° y una inclinación lateral máxima de 10°.
¡Indicación!
Para cambiar la dirección de marcha, colocarse en una superficie plana. Esto
requiere más tiempo pero es más seguro.
¡Precaución!
Se prohibe la conducción oblicua.
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BA 75Z3 / 8003 es Edición 4.0 * 7003b330.fm