3.14 Arranque a bajas temperaturas
3.15 Una vez que el motor haya arrancado
BA 75Z3 / 8003 es - Edición 4.0 * 7003b330.fm
☞
Girar la llave de contacto a la posición "2" y mantenerla aprox. 3 -5 segundos en esta
posición.
➥
El motor se precalienta.
☞
Girar la llave de encendido a la posición "3" y mantenerla en esta posición hasta que el
motor arranque.
➥
Si el motor no arranca al cabo de 10 segundos:
☞
Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo al cabo de aprox. 1 minuto.
➥
Si el motor sigue sin arrancar después del segundo intento de arranque:
☞
Contactar con un taller especializado autorizado, dado que es necesario averiguar la
causa del fallo.
☞
Soltar la llave de contacto.
Una vez que el motor haya arrancado:
¡Indicación!
Dado que, a bajas temperaturas, una batería suministra por principio menos ener-
gía, se debería mantener siempre con un buen estado de carga.
☞
Controlar si han apagado todos los testigos:
☞
Dejar calentar el motor.
En la estación fría del año:
☞
Aumentar lentamente la velocidad.
☞
El motor sólo se debe cargar plenamente una vez que se haya alcanzado la tempera-
tura de servicio.
Dejar que el motor se caliente
Después del arranque, dejar que el motor se caliente a una velocidad de ralentí ligera-
mente aumentada hasta que haya alcanzado su temperatura de servicio de 71°C (160°F)
(agua refrigerante). Durante la fase de calentamiento, hacer funcionar el motor sin carga
(subir el soporte de palanca de mando izquierdo). Durante la fase de calentamiento, pres-
tar atención si se producen ruidos inusuales, una decoloración de los gases de escape,
fugas, fallos o daños. En caso de fallos, daños o fugas, asegurar y parar el vehículo y
determinar la causa de la avería o reparar el defecto.
Manejo
3-27