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BLOQUE MOTOR – Intervenciones desde el exterior
30 Accionar manualmente el volante para mover el pis-
tón y limpiar el interior del cilindro (26).
31 En el montaje:
– la junta (25) debe cambiarse siempre;
– volver a montar el cabezal (24) atornillando los
cuatro tornillos (23) desde el principio sin apretar-
les y bloquear los valores indicados, siguiendo una
secuencia cruzada.
32 Extraer el silenciador de descarga
33 Volver a montar el carburador
34 Volver a montar la tapa del aire (20).
35 Volver a montar el depósito
36 Volver a montar el grupo de arranque
D) Revisión del cabezal y de las válvulas
NOTA - En estos parágrafos se describen todas las
operaciones de control y revisión del cabezal, se deja
al aperador la valoración de la oportunidad de efec-
tuar todas o solo en parte las operaciones descritas,
según el tipo de problemas que se encuentren en el
motor.
41 Desmontar el cabezal
42 Desplazar los balancines (31); presionar la brida (32)
de cierre del muelle y desplazarla lateralmente para
extraerla de la barra de la válvula (33).
IMPORTANTE - Las válvulas de aspiración y descar-
ga son diferentes entre ellas e identificables por la
marca "IN" (aspiración) y "EX" (descarga), colocada
en el cabezal de la válvula.
43 Extraer con lija todas las incrustaciones del cabezal
de la válvula (33) y comprobar el espesor del margen
(A); la válvula deberá cambiarse si el margen (A)
resulta inferior a 0,5 mm o si muestra señales de que-
mado.
44 Controlar en más puntos el diámetro de la barra (B) y
cambiar la válvula si, aunque en un solo punto, resul-
te inferior a:
5,4 mm (aspiración - IN)
5,4 mm (descarga -EX)
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MANUAL DE TALLER
6.9.
1
[u
6.8.A].
[u
6.4.A].
[u
6.1.A].
[u
6.2.A].
[u
6.9.C].
24
26
31
A
B
SV200 R200
2007
••••
del
al
3 / 7
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25
27
33
32
33
4/2007
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