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BLOQUE MOTOR – Intervenciones desde el exterior
NOTA - La rectificación de los asientos de las válvu-
las deberá efectuarse a mano, mediante un corres-
pondiente rectificador con ángulo de 45°.
45 Introducir el perno (34) en la guía de la válvula del
cabezal y la herramienta de rectificación (35).
NOTA - La rectificación debe realizarse prestando
atención a eliminar el menor material posible.
46 Controlar con un calibre la profundidad del asiento de
las válvulas (C) que debe estar comprendida entre 0,8
y 1,5 mm; si se alcanzase un valor mayor, es necesa-
rio sustituir el cabezal.
47 Aplicar pasta abrasiva para lijado a lo largo del mar-
gen del cabezal de la válvula (33), luego introducir la
válvula en su asiento.
48 Con la herramienta (36) accionada manualmente,
procédase al lijado del asiento y del margen de la vál-
vula.
49 Extraer la válvula y limpiar cuidadosamente con
gasolina limpia el asiento y el margen del cabezal de
la válvula de cada resto de pasta o residuos metáli-
cos.
50 ontrolar la longitud libre del muelle (37) y cambiar el
muelle si resultase inferior a 32,5 mm.
51 En el montaje:
– limpiar cuidadosamente las guía y los asientos de
las válvulas de todo cuerpo extraño;
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MANUAL DE TALLER
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