Puesta en marcha
5.6 Estado después de la puesta en marcha
Medición en giro
Cuando se selecciona la medida en giro, el accionamiento produce movimientos del motor
que alcanzan hasta la velocidad máxima del motor. Las funciones de PARADA DE
EMERGENCIA tienen que estar operativas en la puesta en marcha. Se tienen que
observar las normas de seguridad aplicables para excluir peligros para las personas y la
máquina.
Nota
Conceder habilitaciones
Asegúrese de que se han concedido las habilitaciones necesarias; de lo contrario, la
identificación del motor no podrá efectuarse.
Nota
Fallo en la medición estacionaria o en giro
En caso de que exista un fallo en la selección de la medición estacionaria o en giro, no
puede realizarse la identificación de motor.
Para eliminar el fallo se debe salir de la pantalla con "Sin identificación" y solucionar el
problema.
A continuación, puede volver a seleccionarse la identificación del motor a través de
<MENÚ> - <Puesta en marcha/Servicio> - <Puesta en marcha del accionamiento> -
<Identificación del motor>.
5.6
Estado después de la puesta en marcha
Modo LOCAL (control a través del panel de mando)
● La conmutación al modo LOCAL tiene lugar pulsando la tecla "LOCAL/REMOTO".
● El control (ON/OFF) tiene lugar a través de las teclas "ON" y "OFF".
● La consigna se ajusta con las teclas "increase" y "decrease" o como valor vía teclado
Salidas analógicas (con opción G60 "Regleta de bornes de cliente TM31")
● Por la salida analógica 0 (X522:2,3) se emite la velocidad real (r0063) como salida de
● Por la salida analógica 1 (X522:5,6) se emite la intensidad real (r0068) como salida de
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PELIGRO
numérico.
intensidad en el rango de 0 ... 20 mA.
Una intensidad de 20 mA equivale a la velocidad máxima en p1082.
intensidad en un rango de 0 ... 20 mA.
Una intensidad de 20 mA equivale al límite de intensidad (p0640) inicializado a 1,5 veces
la intensidad nominal del motor (p0305).
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 03/2013, A5E03263525A