Capítulo 8 - Información Detallada; Instalación O Desinstalación De Dispositivos; Bluebus; Entrada Stop - Nice RUN400HS Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

L7 Aviso de
manteni-
miento
L8 Lista de
anomalías
Notas:
• El color gris indica configuración de fábrica .
• Todos los parámetros pueden regularse sin ninguna contraindicación; sólo la regulación de la "Fuerza del motor" requiere ciertas precauciones:
- Se desaconseja utilizar valores de fuerza elevados para compensar el hecho de que la puerta tiene puntos de fricción anormales; una fuerza excesiva puede perjudicar el funcionamiento del sistema de seguridad
o averiar la hoja .
- Si el control de la "Fuerza Motor" se usa como ayuda del sistema para reducir la fuerza de impacto, después de cada regulación, repita la medición de la fuerza tal como previsto por la norma EN 12445 .
- El desgaste y las condiciones atmosféricas influyen sobre el movimiento de la puerta; por dicho motivo es necesario controlar periódicamente la regulación de la fuerza.
01. Pulsar y mantener pulsada la tecla "Set" 3 segundos .
02. Soltar la tecla "Set" cuando el led L1 comience a parpadear;
03.
Pulsar la tecla "s" o "t" para pasar del led intermitente al led que representa la función a modificar;;
04. Pulsar y mantener pulsada la tecla "Set" hasta la conclusión del punto 06;
05. Esperar unos 3 segundos, hasta que se encienda el led correspondiente al nivel actual del parámetro a modificar;
06.
Pulsar la tecla "s" o "t" para desplazar el led correspondiente al valor del parámetro;
07. Soltar la tecla "Set";
08. Esperar 10 segundos (tiempo máximo) hasta salir de la programación .
Nota – Los puntos de 3 a 7 pueden repetirse durante la misma etapa de programación para regular varios parámetros.
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INFORMACIÓN DETALLADA
8.1 - Instalación o desinstalación de dispositivos
En una automatización que incorpora RUN es posible instalar o desinstalar
dispositivos en cualquier momento . En particular, en "BlueBUS" y en la entrada
"STOP" se pueden conectar diversos tipos de dispositivos, tal como se indica
en los apartados siguientes .
Tras instalar o desinstalar los dispositivos, hay que hacer de nuevo el
reconocimiento de los dispositivos, tal como está descrito en el apar-
tado "8.1.6 Reconocimiento de otros dispositivos".

8.1.1 - BlueBUS

BlueBUS es una técnica que permite efectuar las conexiones de los dispositi-
vos compatibles con dos conductores solos, por los que pasan la alimentación
eléctrica y las señales de comunicación . Todos los dispositivos se conectan
en paralelo en esos 2 conductores del BlueBUS y sin tener que respetar la
polaridad; cada dispositivo es reconocido individualmente puesto que duran-
te la instalación se le asigna una dirección unívoca . En BlueBUS se pueden
conectar, por ejemplo: fotocélulas, dispositivos de seguridad, teclas de man-
do, indicadores luminosos de señalización, etc . La central de control de RUN,
a través de una etapa de reconocimiento, reconoce uno a uno todos los dis-
positivos conectados y es capaz de detectar con extrema seguridad todas las
anomalías . Por dicho motivo, cada vez que se instala o desinstala un dispositi-
vo conectado en BlueBUS, la central deberá ejecutar el reconocimiento como
está descrito en el apartado "8 .1 .6 Reconocimiento de otros dispositivos" .

8.1.2 - Entrada STOP

STOP es la entrada que provoca la parada inmediata de la maniobra seguida
de una breve inversión . En esta entrada se pueden conectar los dispositivos
con salida con contacto normalmente abierto "NA", normalmente cerrado
"NC" o dispositivos con salida de resistencia constante 8,2KΩ; por ejemplo,
bandas sensibles .
Al igual que para el BlueBUS, la central reconoce el tipo de dispositivo conec-
tado en la entrada STOP durante la etapa de reconocimiento (véase el aparta-
do "8.1.6 Reconocimiento de otros dispositivos"); posteriormente, se provoca
L1
Automático (según la dificultad de las maniobras)
L2
1000
L3
2000
L4
4000
L5
7000
L6
10000
L7 15000
L8 20000
L1 Resultado 1 a
L2 Resultado 2 a
L3 Resultado 3 a
L4 Resultado 4 a
L5 Resultado 5 a
L6 Resultado 6 a
L7 Resultado 7 a
L8 Resultado 8 a
Procedimiento de programación de segundo nivel (parámetros regulables)
maniobra (la más reciente)
maniobra
maniobra
maniobra
maniobra
maniobra
maniobra
maniobra
TABLA 9
un STOP cuando se produce cualquier variación respecto del estado memo-
rizado .
Con algunas soluciones oportunas es posible conectar varios dispositivos en la
entrada STOP, incluso de diferentes tipos:
• Diversos dispositivos NA pueden conectarse en paralelo entre sí sin límites
de cantidad .
• Diversos dispositivos NC pueden conectarse en serie entre sí, sin límites de
cantidad .
• Dos dispositivos con salida de resistencia constante 8,2KΩ pueden conec-
tarse en paralelo; si hubiera más de 2 dispositivos, entonces todos deben
conectarse "en cascada" con una sola resistencia de terminación de 8,2KΩ.
• Es posible la combinación de dispositivos NA y NC colocando los 2 con-
tactos en paralelo, con la precaución de poner una resistencia de 8,2kΩ en
serie al contacto NC (esto también permite combinar 3 dispositivos: NA, NC
y 8,2kΩ).
ATENCIÓN: si la entrada STOP se utiliza para conectar los dispositi-
vos con funciones de seguridad, sólo los dispositivos con salida con
resistencia constante de 8,2KΩ garantizan la categoría de seguridad 3
contra las averías, según la norma EN 954-1.
8.1.3 - Fotocélulas
El sistema "BlueBUS" permite, mediante el direccionamiento con los puen-
tes correspondientes, que la central reconozca las fotocélulas y asignarles la
función correcta de detección . La operación de direccionamiento se realiza
tanto en el TX como en el RX (colocando los puentes de conexión de la misma
manera), comprobando que no haya otros pares de fotocélulas con la misma
dirección .
En una automatización para puertas correderas con RUN es posible instalar las
fotocélulas según la representación de la tabla 10 y la figura A .
Después de la instalación o desinstalación de fotocélulas, en la central habrá
que ejecutar la etapa de reconocimiento, tal como está descrito en el apartado
"8 .1 .6 Reconocimiento de otros dispositivos" .
Regula el número de maniobras después
de la cual señalar el pedido de manteni-
miento de la automatización (ver "8 .2 .3
Aviso de mantenimiento") .
Permite comprobar el tipo de anomalía
que ha intervenido en las últimas 8 manio-
bras (véase el apartado "7 .6 .1 Historial de
anomalías") .
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