Wybór Kierunku; Podłączenie Zasilania; Rozpoznanie Dołączonych Urządzeń; Rozpoznanie Długości Skrzydła - Nice RUN400HS Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

nie zatrzymują wykonywany manewr; za pomocą odpowiednich sposobów
do tego wejścia można podłączyć styki typu „Normalnie Zamknięty", „Nor-
malnie Otwarty" lub urządzenia o stałej oporności. Dodatkowe informacje
dotyczące wejścia STOP znajdują się w paragrafie 8.1.2 „Wejście STOP".
• PP = wejście dla urządzeń, które sterują ruchem w trybie Krok po Kroku.
Można podłączyć tu styki typu „Normalnie Otwarty".
• OPEN = wejście dla urządzeń, które sterują tylko ruchem otwierania. Można
podłączyć tu styki typu „Normalnie Otwarty".
• CLOSE = wejście dla urządzeń, które sterują tylko ruchem zamykania. Moż-
na podłączyć tu styki typu „Normalnie Otwarty".
• ANTENA = wejście do przyłączenia anteny odbiornika radiowego (uwaga:
antena jest wbudowana w LUCY B).
5
KOŃCOWE KONTROLE I URUCHOMIENIE
Przed rozpoczęciem fazy kontroli i rozruchu automatyki zaleca się ustawienie
skrzydła w połowie drogi tak, aby mogło się swobodnie poruszać w kierunku
otwarcia jak i zamknięcia.
5.1 - Wybór kierunku
W zależności od położenia motoreduktora w stosunku do skrzydła bramy niezbęd-
ne jest wybranie kierunku manewru otwarcia; jeśli dla otwarcia skrzydło ma się
przesuwać w lewo, to należy przestawić przełącznik w lewo, tak jak na rysunku,
jeśli otwarcie skrzydła ma odbywać się w prawo, to należy przestawić przełącz-
nik w prawo, tak jak na rysunku.
5.2 - Podłączenie zasilania
UWAGA! – Podłączenie zasilania do urządzenia RUN musi być wykonane
przez fachowy, wykwalifikowany personel, posiadający niezbędne narzę-
dzia i w pełnym poszanowaniu przepisów, norm i uregulowań prawnych.
Natychmiast po doprowadzeniu napięcia do urządzenia RUN zaleca się wyko-
nanie kilku prostych kontroli:
01. Sprawdzić, czy dioda sygnalizacyjna BLUEBUS pulsuje regularnie z czę-
stotliwością jednego błysku na sekundę.
02. Sprawdzić, czy pulsują również diody kontrolne na fotokomórkach (na TX
jak i na RX); nie jest ważny rodzaj pulsowania, gdyż jest to zależne od
innych czynników.
03. Sprawdzić, czy lampa ostrzegawcza podłączona do wyjścia FLASH i dio-
da kontrolna podłączona do wyjścia S.C.A. nie świecą się.
Jeśli tak się nie dzieje należy natychmiast wyłączyć zasilanie centrali i uważnie
zweryfikować połączenia elektryczne.
Inne informacje, przydatne do wyszukiwania i diagnozowania uszkodzeń są
podane w rozdziale „Rozwiązywanie problemów".
5.3 - Rozpoznanie dołączonych urządzeń
Po podłączeniu zasilania należy doprowadzić do tego, aby centrala rozpoznała
urządzenia podłączone do wejść BlueBUS i STOP. Przed wykonaniem tej czynności
diody kontrolne L1 i L2 migają, wskazując na konieczność rozpoznania urządzeń.
01. Wcisnąć i trzymać wciśnięte przyciski [s] i [Set] .
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
02. Zwolnić przyciski kiedy diody L1 i L2 zaczną bardzo szybko migać (po
około 3 sekundach).
03. Odczekać kilka sekund aż centrala zakończy rozpoznawanie urządzeń.
04. Po zakończeniu rozpoznania dioda STOP musi pozostać zapalona, diody
L1 i L2 zgasną (ewentualnie zaczną migać diody L3 i L4).
Rozpoznanie dołączonych urządzeń sposób 2
Umożliwia skonfigurowanie:
• Wyjścia bluebus z wyjściem pomocniczym o napięci 12V; można je wykorzy-
stać do zasilania jednostek elektronicznych zasilanych napięciem 12V max 6W;
UWAGA - jeśli przeprowadzi się rozpoznawanie urządzeń sposobem
2, nie można korzystać dalej z fotokomórek bluebus".
• Trybu roboczego wejść zacisków OPEN i CLOSE odpowiednio jako zabezpie-
czenie „foto" i „foto 2" (funkcje przedstawiono w tabeli 10 i na rysunku 18).
Ten tryb roboczy aktywuje się podczas etapu rozpoznawania urządzeń, przy-
trzymując wciśnięte przyciski [Open] i [Stop] przez ponad 8 sekund.
Po upływie 8 sekund, diody L1 i L2 migają bardzo szybko; można wówczas
zwolnić przyciski [Open] i [Stop] .
Faza rozpoznania dołączonych urządzeń może być powtórzona w dowolnym
momencie, również po zainstalowaniu dodatkowego urządzenia; informacje
na temat tego jak przeprowadzić nowe rozpoznawanie zawarto w paragrafie
„8.1.6 Rozpoznawanie innych urządzeń".
5.4 - Rozpoznanie długości skrzydła
Po rozpoznaniu dołączonych urządzeń rozpoczną miganie diody L3 i L4; ozna-
cza to, że centrala musi określić długość skrzydła (odległość od wyłącznika
krańcowego zamknięcia do wyłącznika krańcowego otwarcia); ten wymiar jest
niezbędny do wyliczenia momentu zwalniania i położenia otwarcia częściowego.
01. Nacisnąć i przytrzymać wciśnięte przyciski [Set] i [t]
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
02. Zwolnić przyciski, kiedy rozpocznie się manewr (po około 3 sekundach).
03. Sprawdzić, czy wykonywanym manewrem jest otwarcie, w przeciwnym
przypadku wcisnąć przycisk [Stop] i sprawdzić uważniej paragraf „5.1
Wybór kierunku", następnie powtórzyć od punktu 1.
04. Odczekać, aż centrala ukończy manewr otwarcia aż do osiągnięcia
wyłącznika krańcowego otwarcia; zaraz potem rozpoczyna się manewr
zamknięcia.
05. Odczekać aż centrala zakończy manewr zamykania.
Rozpoznawanie długości skrzydła sposób 2
Umożliwia skonfigurowanie:
• „Zwalniania" podczas otwierania i zamykania w odległości 10 cm od końca
manewru;
• „Ustawienia prędkości silnika" podczas otwierania i zamykania na 100%
(tryb „najszybciej" zob. tabela 8).
Ten tryb roboczy aktywuje się podczas etapu rozpoznawania urządzeń,
przytrzymując wciśnięte przyciski [Stop] i [Close] przez ponad 8 sekund.
Po upływie 8 sekund, diody L3i L4 migają bardzo szybko; można wówczas
zwolnić przyciski [Stop] i [Close] .
Jeśli tak się nie dzieje należy natychmiast wyłączyć zasilanie centrali i uważ-
nie zweryfikować połączenia elektryczne. Inne użyteczne informacje zawarto w
rozdziale „Rozwiązywanie problemów".

5.5 - Kontrola ruchu bramy

Po rozpoznaniu długości skrzydła zaleca się wykonanie kilku manewrów, aby
sprawdzić prawidłowość ruchu bramy.
01. Wcisnąć przycisk [Open], aby wykonać manewr „Otwierania"; sprawdzić
czy otwieranie bramy przebiega normalnie, bez zmiany prędkości. Dopiero
kiedy skrzydło znajdzie się w odległości od 70 do 50 cm od wyłącznika
krańcowego otwierania, powinno ono zwolnić i zatrzymać się, w wyniku
interwencji wyłącznika krańcowego, w odległości 2÷3 cm od mechanicz-
nego ogranicznika otwierania.
02. Wcisnąć przycisk [Close], aby wykonać manewr „Zamknięcie"; sprawdzić
czy zamykanie bramy przebiega normalnie, bez zmiany prędkości. Dopie-
ro, kiedy skrzydło znajduje się w odległości od 70 do 50 cm od wyłącznika
krańcowego zamknięcia, powinno zwolnić i zatrzymać się w wyniku inter-
wencji wyłącznika krańcowego, w odległości 2÷3 cm od mechanicznego
ogranicznika zamknięcia.
03. Podczas manewru sprawdzić czy lampa ostrzegawcza pulsuje w
cyklach:0,5 sekundy zapalona i 0,5 sekundy zgaszona. Należy sprawdzić
5