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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Tipo
Refrigerante
SISTEMA ELÉCTRICO
Tipo de sistema de encendido
Puesta a punto del encendido
Bujía
Configuración del limitador de rpm
del motor
Batería
Luces largas/cortas
Luz trasera/de freno
Luces de señal de giro (intermitentes)
Luces de posición
Luz de placa de matrícula
Luz de marcha atrás
Fusibles
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Alimentación de combustible
Bomba de combustible
Tipo
Capacidad
Cantidad
Marca y tipo
Separación (no ajustable)
Avance
Tipo
Voltaje
Amperaje nominal
Tasa de carga recomendada
Refrigeración líquida, radiador doble con
ventiladores
Consulte
REFRIGERANTE DEL MOTOR
apartado PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO de esta guía.
4,2 L (1,1 gal. USA)
Inyección electrónica de combustible
multipunto (EFI) con ETC (control electrónico
del acelerador).
Cuerpo único de mariposas (54 mm) con
actuador
Módulo eléctrico en depósito de combustible
en el
Encendido
electrónico con
bobina de doble
salida
Control electrónico,
no ajustable
3
NGK MR7BI-8 (iridio)
o equivalente
0,7 mm a 0,8 mm
(0,028 pulg a
0,031 pulg)
8100 r.p.m.
embragado
7500 r.p.m.
desembragado o en
punto muerto
Sin mantenimiento
12 voltios
21 A•h
2 A
LED
LED
LED
LED
5 W
2 x 21 W
Consulte S
USTITUCIÓN
DE FUSIBLES Y LUCES
175
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