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MANDOS PRINCIPALES
del selector hacia usted para reducir
de marcha.
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1.
Cambio a una marcha más larga
2.
Reducción de marcha
De este modo se cambia secuencial-
mente de una marcha a la siguiente.
Suelte el selector tras cambiar de mar-
cha.
- Para cambiar varias marchas en
una operación, utilice el selector
repetidamente.
- Para pasar a punto muerto desde
la primera marcha o marcha atrás,
presione o tire brevemente del se-
lector de marchas. Con una acti-
vación más prolongada se cam-
biará de marcha pasando de punto
muerto.
- Para pasar de marcha atrás a
primera, pise el pedal del freno
y mueva el selector hacia una
marcha superior.
- Para pasar de punto muerto a
primera, pise el pedal del freno
y mueva el selector hacia una
marcha superior.
Cuando se suelta el selector de cam-
bio de marchas, el mecanismo se res-
tablece para el siguiente cambio.
Si el conductor no reduce de marcha
al aminorar la velocidad y el régimen
del motor cae por debajo de un valor
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definido como umbral, se cambiará de
forma automática a la marcha inmedia-
tamente más corta.
Si se arranca el motor con una marcha
puesta, cambiará automáticamente a
punto muerto.
4) Pedal del freno
El pedal de freno está situado en el
tablero derecho del suelo.
Presione el pedal con el pie para aplicar
el freno en las tres ruedas.
AVISO
Durante la conducción, ase-
gúrese de no apoyar el pie en el pedal
de freno. De lo contrario, el sistema
de gestión del motor activará el modo
de protección para salvaguardar el sis-
tema de frenos.
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1.
Pedal de freno
2.
Reposapiés
5) Botón del freno de
estacionamiento
El botón del freno de estacionamiento
se encuentra en la carcasa izquierda
del manillar. Permite accionar y soltar
el freno eléctrico de estacionamiento.
Se emitirá un pitido durante 20 segun-
dos al parar el motor mientras no se
active el freno de estacionamiento.
1
2
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