Zonas Con Mucho Polvo; Leyenda Del Programa De Mantenimiento; Programa De Mantenimiento - BRP can-am OUTLANDER 6x6 T Serie Guia Del Usuario

1) ZONAS CON MUCHO POLVO

Pautas para el mantenimiento del filtro de aire del motor
La periodicidad del mantenimiento del filtro de aire debe ajustarse a las
condiciones de la conducción.
La frecuencia de mantenimiento del filtro de aire debe ser mayor en las
siguientes circunstancias, en las que se produce mucho polvo:
- Conducción sobre arena seca
- Conducción sobre superficies cubiertas de tierra seca
- Conducción por carreteras de grava o similares.
NOTA: Si además se conduce en grupo, las necesidades de mantenimien-
to del filtro de aire serán aún mayores.

2) LEYENDA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Conducción en pistas
Conducción en condiciones extremas (polvo o barro) o con cargas pesadas

3) PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

No olvide realizar el mantenimiento adecuado en los momentos recomen-
dados, como se indica en las tablas. Algunos puntos del programa de
mantenimiento deben realizarse según el calendario, con independencia
de la distancia y del tiempo de uso.
CADA 1500 km O 50 HORAS (lo que suceda primero)
CADA 750 km O 25 HORAS (lo que suceda primero)
Compruebe y limpie el filtro de aire del motor. Cámbielo si es necesario.
Compruebe las conexiones de la batería
Lubrique la junta del eje propulsor trasero
Compruebe el juego de los extremos de la barra de acoplamiento y las rótulas, así como el estado
de los fuelles
Lubrique los casquillos de la suspensión delantera.
Lubrique los casquillos de la barra estabilizadora trasera
Inspeccione los fuelles y los protectores del eje motriz
Inspeccione las pastillas de freno. Cámbielo si es necesario.
Inspeccione si hay holgura en los cojinetes de las ruedas
Inspeccione y limpie el filtro de aire de la CVT. Cámbiela si es necesario. (Si está equipado)
I PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
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