Optimice La Conducción; Ajuste De La Suspensión; Ajuste Del Asistente Del Sistema De Dirección Asistida Dinámica (Dps) - BRP can-am OUTLANDER 6x6 T Serie Guia Del Usuario

VIII OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
El ajuste de la suspensión po-
dría afectar a la maniobrabili-
dad del vehículo. Dedique el
tiempo necesario para familiari-
zarse con la respuesta del
vehículo después de realizar
cualquier ajuste de la suspen-
sión.
1) Ajuste de la suspen-
sión
El ajuste de la suspensión y la car-
ga pueden influir en la facilidad de
manejo y la comodidad en el
vehículo.
La elección de los ajustes de la
suspensión varía según el peso del
piloto, las preferencias personales,
la velocidad y el estado del terreno.
Ajuste de la precarga del resorte
ADVERTENCIA
Los ajustes de amortiguación
de la parte izquierda y derecha
en la suspensión delantera o
trasera siempre deben configu-
rarse en la misma posición. No
ajuste nunca un solo elemento.
Un ajuste desigual puede afec-
tar al manejo y provocar una
pérdida de estabilidad, con el
consiguiente riesgo de acciden-
te.
Acorte los muelles para una conduc-
ción más firme sobre terreno acci-
dentado.
Alargue los muelles para una con-
ducción más suave sobre terreno
en buen estado.
Para ajustar la precarga de los
muelles, gire la leva de ajuste. Uti-
lice la herramienta pertinente que
se encuentra en el kit de herramien-
tas del vehículo.
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1. Leva de ajuste
2. El ajuste más suave
3. El ajuste más firme
2) Ajuste del asistente
del sistema de dirección
asistida dinámica (DPS)
La dirección asistida dinámica de
modo triple (DPS) ofrece una asis-
tencia de dirección fácil al conduc-
tor. El nivel de asistencia se adapta-
rá automáticamente de acuerdo
con la velocidad del vehículo y la
demanda del conductor para propor-
cionar una dirección asistida máxi-
ma a bajas velocidades, cuando la
demanda suele ser mayor. Confor-
me aumenta la velocidad, la asisten-
cia se reduce progresivamente para
mantener la máxima precisión y
sensación al volante del conductor.
Es posible elegir entre tres modos
de asistencia: Mínimo, Medio y
Máximo. Cada modo seguirá adap-
tándose automáticamente a la velo-
cidad del vehículo y a las demandas
del conductor, por lo que no requie-
re de cambios mientras se condu-
ce. Estos modos se usan para
ajustar el nivel de asistencia confor-
me a las preferencias de cada con-
ductor:
El vehículo incluye los siguientes
modos de DPS preajustados de fá-
brica.