BRP can-am OUTLANDER 6x6 T Serie Guia Del Usuario página 19

- Para bajar pendientes y frenar en descenso, siga siempre los procedi-
mientos adecuados descritos en TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN .
Compruebe el terreno detenidamente antes de iniciar un descenso.
- Siempre siga los procedimientos adecuados para recorrer laderas, se-
gún lo descrito en TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN . Evite las cuestas
con superficies resbaladizas o con poca consistencia.
- Siga siempre los procedimientos indicados si el vehículo se queda in-
movilizado o retrocede durante la ascensión de una cuesta. Para evitar
que el vehículo se cale subiendo una cuesta, utilice una marcha lenta
y mantenga una velocidad constante durante la ascensión. Si el
vehículo se cala o retrocede, siga los procedimientos que se describen
en TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN .
- Compruebe siempre si existen obstáculos antes de conducir en una
zona desconocida. No intente nunca pasar sobre obstáculos grandes,
como rocas o árboles caídos. Siga siempre los procedimientos adecua-
dos para sortear obstáculos, según lo descrito en el apartado TÉCNICAS
DE CONDUCCIÓN .
- Tenga siempre mucha precaución al derrapar o deslizarse. Aprenda a
controlar los derrapes o deslizamientos practicando a baja velocidad y
en terreno nivelado y liso. En superficies muy resbaladizas, como el
hielo, conduzca lentamente y con mucha precaución para reducir el
riesgo de deslizamiento y pérdida de control. Si utiliza un modelo 2-UP
y lleva un pasajero a bordo, evite los derrapes y deslizamientos, ya que
el vehículo podría volcar o el pasajero podría salir despedido.
- No conduzca nunca el vehículo por aguas profundas o de flujo rápido.
El agua no debería superar nunca la altura de los reposapiés. Recuerde
que si los frenos están húmedos, se reducirá su capacidad. Compruebe
los frenos después de salir del agua, el lodo o la nieve. Si es necesario,
acciónelos varias veces para que las zapatas se sequen con el roza-
miento.
- Recuerde siempre que la distancia de frenado dependerá, entre otras
cosas, de las condiciones climáticas y del terreno, el estado de los
frenos y los neumáticos, la velocidad y la actitud del vehículo, el
transporte de cargas y el uso de remolques. Adapte el modo de con-
ducción a las circunstancias.
- Asegúrese siempre de que no haya personas ni obstáculos detrás del
vehículo cuando maniobre marcha atrás. Cuando pueda maniobrar
marcha atrás sin peligro, hágalo lentamente. Tenga en cuenta que en
los modelos 2-UP, el pasajero puede obstruir el campo de visión del
conductor.
- BRP recomienda que el usuario permanezca sentado en el ATV durante
las maniobras en marcha atrás. Evite ponerse en pie. Su peso podría
desplazarse hacia delante y golpear la palanca del acelerador; la acele-
ración inesperada puede causar la pérdida del control.
- No sobrepase nunca los límites de carga especificados para el
vehículo, teniendo en cuenta el peso del conductor y el pasajero (mo-
delos 2-UP), todas las demás cargas y los accesorios añadidos. La
carga debe distribuirse debidamente y estar bien sujeta. Reduzca la
velocidad y siga las instrucciones de esta guía para transportar carga
o arrastrar un remolque. Tenga en cuenta la necesidad de una mayor
distancia para el frenado.
A) INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
II MENSAJES ESPECIALES DE SEGURIDAD
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