Resulta Difícil Mover La Palanca De Cambios; Dirección Asistida Reducida - BRP can-am OUTLANDER 6x6 T Serie Guia Del Usuario

I GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
RESULTA DIFÍCIL MOVER LA PALANCA DE CAMBIOS
1. Los engranajes de la transmisión se encuentran en una posición que
impide el funcionamiento de la palanca de cambio.
- Mueva el vehículo hacia delante y hacia atrás para que se muevan
los engranajes de la transmisión y pueda colocarse la palanca de
cambio en la posición deseada.
2. Suciedad o desgaste del sistema de transmisión CVT.
Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
-
EL RÉGIMEN DEL MOTOR AUMENTA PERO EL VEHÍCULO NO SE MUEVE
1. La marcha se encuentra en la posición de APARCAMIENTO (P) o
PUNTO MUERTO (N).
Seleccione la posición R, HI o LO.
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2. Suciedad o desgaste del sistema de transmisión CVT.
- Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
3. Agua en el alojamiento de la CVT.
- Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
DIRECCIÓN ASISTIDA REDUCIDA
1. Cuando la DPS está sujeta a situaciones adversas de larga duración,
la asistencia que proporciona el motor del DPS podría verse mermada
para proteger el sistema.
- Una vez que se reduzca la carga, se recuperará la dirección asistida
normal.
2. Se activa el INDICADOR DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR y la
pantalla muestra el mensaje CHECK DPS (COMPROBAR DPS)
Solicite asistencia a un concesionario o distribuidor autorizado de
-
Can-Am, a un taller de reparación o a una persona de su elección,
para su mantenimiento, reparación o sustitución.
EL MOTOR NO RESPONDE A LA PALANCA DEL ACELERADOR (EL INDICADOR
DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR (CHECK ENGINE) ESTÁ ENCENDIDO Y SE
MUESTRA EL MENSAJE DE FALLO DEL TPS).
1. Fallo del sensor o sensores de la palanca del acelerador (PPS) o del
sensor de posición del acelerador (TPS).
- Consulte BOTÓN DE ANULACIÓN/DPS en CONTROLES. Podría
ser posible conducir el vehículo en el modo de conducción de
emergencia.
- Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
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