Puesta En Funcionamiento - Porsche Mobile Charger Plus Manual De Instalación Y De Instrucciones

Manual de instrucciones
Cargar
DE
EN
Puerto de carga en vehículo
FR
PELIGRO
IT
Peligro de lesiones graves o mortales por
electrocución o incendio.
ES
e Respete siempre la secuencia especificada
PT
durante el proceso de carga.
e No desenchufe el cable de vehículo del puerto de
NL
carga en vehículo durante el proceso de carga.
e Finalice el proceso de carga antes de desconectar
SV
el cable de vehículo del puerto de carga en
FI
vehículo.
e No desenchufe el cargador de la toma de
DA
corriente durante el proceso de carga.
NO
Los errores se indican mediante luces piloto de color
EL rojo.
f Consulte el capítulo "Fallos del servicio" en la
CZ
página 124.
HU
f Para obtener información sobre cómo conectar
PL
y extraer el cable de vehículo del puerto de carga
en vehículo y el estado de carga y conexión en el
HR
puerto de carga del vehículo, siga las
SR
instrucciones del vehículo.
SK
Límite de la corriente de carga
SL
La corriente de carga máxima disponible se
determina mediante los tipos de cables conectados.
ET
El cargador detecta automáticamente la tensión y el
amperaje disponibles.
LT
Además, la corriente de carga también se puede
LV
reducir mediante otros consumidores disponibles en
la red doméstica como, por ejemplo, la calefacción
RO
eléctrica o el generador de agua caliente.
BG
En caso de dudas, póngase en contacto con un
electricista cualificado.
MK
118
En la entrega, la corriente de carga se limita
automáticamente en los cargadores con conexión
doméstica al 50 % para prevenir el
sobrecalentamiento de la instalación eléctrica.
Electrocución, incendio
Con la tecla
qué potencia se debe cargar. Si el cargador está
conectado con el gestor de energía, este se puede
encargar del control.

Puesta en funcionamiento

Al conectarse a la red eléctrica, el cargador realiza
una autoevaluación.
e Conecte el enchufe a la base de enchufe.
Una vez superada la autoevaluación:
–
– El cargador está ajustado a la potencia de
El cargador puede funcionar.
Selección del estado de carga
Fig. 10: Selección del estado de carga
Ajuste si quiere limitar la corriente de carga a un valor
máximo del 50 % o 100 % de la potencia de carga
disponible. Si hay disponible un gestor de energía,
E
, se puede ajustar con
STADO DE CARGA
E
La tecla se enciende
STADO DE CARGA
en color blanco.
carga del modo de carga anterior.
50 % 100 %
La luz piloto se enciende al ,
50 %
o y .
puede ajustar si la potencia de carga estará
determinada por el gestor de energía.
b El cargador puede funcionar.
e
E
Mantenga pulsada la tecla
STADO DE CARGA
3 segundos.
El cargador cambia de estado de carga (
100 %
o Gestor de energía) y se enciende la luz
piloto correspondiente.
Si el estado de carga Gestor de energía está
activado, la luz piloto se enciende en amarillo
50 %
y el estado de carga , en verde. Si hay un
fallo de servicio del gestor de energía, el cargador
50 %
pasa al estado de carga .
Para poder controlar el cargador mediante el gestor
de energía, debe estar conectado con su red PLC.
f Consulte el capítulo "Conectar con el cargador"
en la página 120.
Carga del vehículo
b El cargador puede funcionar.
b Se ha seleccionado el límite de la corriente de
carga deseado.
1. Conecte el enchufe de vehículo al puerto de carga
en vehículo.
Se establece la conexión con el vehículo.
E
– La tecla
STADO DE CARGA
en color amarillo.
50 % 100 %
– La luz piloto ,
energía se enciende en color verde.
No se establece conexión con el vehículo:
G
– la luz piloto
ESTOR DE ENERGÍA
C
la luz piloto
ONEXIÓN DOMÉSTICA
V
la luz piloto
EHÍCULO
parpadean una vez en verde.
E
– La tecla
STADO DE CARGA
50 % 100 %
piloto , o Gestor de energía se
encienden en verde.
50 %
,
se enciende
o Gestor de
,
y
y la luz