Durées De Recharge - Porsche Mobile Charger Plus Manual De Instalación Y De Instrucciones

Notice d'utilisation
Si une connexion au véhicule est établie :
DE
– Le voyant de contrôle
' ,
EN D ÉNERGIE
le voyant de contrôle
FR
et
DOMESTIQUE
le voyant de contrôle
IT
clignotent 1x en vert.
ES
É
– La touche
TAT DE CHARGE
50 % 100 %
de contrôle ,
PT
d'énergie sont allumés en vert.
2. Le processus de charge démarre
NL
automatiquement.
SV
É
La touche
TAT DE CHARGE
FI Si aucune autre commande n'est effectuée sur le
chargeur ou l'application web, le chargeur passe
DA
en mode veille au bout de 10 minutes.
Les voyants s'éteignent. Le véhicule continue
NO
à se recharger.
EL
Information
CZ
Si le mode repos est activé dans l'application web du
chargeur et qu'aucune autre commande n'est
HU
effectuée sur le chargeur ou l'application web,
PL
le chargeur passe alors en mode repos au bout de
10 minutes. Le chargeur n'est ensuite plus joignable
HR
via l'application web.
SR
L'activation du mode repos sert à économiser de
l'électricité. Il est possible de désactiver la fonction
SK
dans l'application web du chargeur.
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
64
Mise en pause de la recharge
G
ESTIONNAIRE
Information
B – Le processus de charge est piloté depuis le
RANCHEMENT
véhicule. Il n'est possible d'annuler le processus
de charge que sur le véhicule ou par
V
ÉHICULE
l'intermédiaire du chargeur en cas de
dysfonctionnement.
et le voyant
ou Gestionnaire – La puissance de charge diminue en cas de
température élevée du chargeur. Si nécessaire,
une coupure en cas de température excessive
interrompt la recharge et empêche la surchauffe.
f Reportez-vous au chapitre « Anomalies de
pulse en vert.
fonctionnement » à la page 69.
La commande par le véhicule peut entraîner une
pause de charge, p. ex. pour optimiser la
consommation électrique.
Le véhicule reprend de lui-même le processus de
charge. Le processus de charge peut être interrompu
au niveau du véhicule.
Fin de la recharge
b Le processus de recharge a bien été terminé.
e Débranchez le connecteur de charge du véhicule
du raccord de charge.
La touche
blanc.
Le véhicule n'est plus connecté.
Durées de recharge
La durée de la recharge peut varier du fait des
facteurs suivants :
– Prise utilisée (prise domestique ou industrielle)
– Tension secteur et intensité spécifiques au pays
– Réglages de la limitation du courant de charge sur
le chargeur
– Fluctuations de la tension secteur
– Température ambiante du véhicule et du
– Température de la batterie haute tension et de
– Activation de la préclimatisation de l'habitacle
– Capacité de charge de la fiche secteur et du
– Mise en service d'autres gros consommateurs.
Différentes versions de câbles sont proposées en
raison des différences de réseau électrique d'un pays
à un autre. C'est aussi pourquoi il peut ne pas être
possible de bénéficier de la pleine puissance de
charge. Renseignez-vous auprès de votre atelier
spécialisé. Porsche recommande de faire exécuter
ces opérations par un concessionnaire Porsche, car
É
TAT DE CHARGE est allumée en
celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout
spécialement ainsi que des pièces détachées et outils
nécessaires.
chargeur Les durées de recharge sont
susceptibles d'augmenter en cas de
températures situées aux limites des valeurs de
température ambiante autorisée.
f Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
techniques » à la page 77.
l'unité de commande
connecteur de charge du véhicule
Si l'installation est mal conçue, une diminution du
courant de charge peut se produire du fait de la
protection contre la surcharge du gestionnaire
d'énergie.
Information