Tempos De Carregamento; Monitor De Terra - Porsche Mobile Charger Plus Manual De Instalación Y De Instrucciones

Manual de Operação
O carregamento é controlado pelo veículo e pode ser
DE
pausado ocasionalmente, por exemplo, para otimizar
o consumo de energia.
EN
O veículo recomeça o carregamento
FR
automaticamente. O carregamento pode ser parado
no veículo.
IT
ES
Parar carregamento
b O carregamento terminou com sucesso.
PT
e Desligue a ficha do veículo da porta de carga
NL
do veículo.
SV
O botão do ESTADO DE CARREGAMENTO
acende a branco.
FI
O veículo já não está ligado.
DA

Tempos de carregamento

NO
A duração do carregamento pode variar, dependendo
EL
dos seguintes fatores:
– Tomada elétrica utilizada (tomada elétrica
CZ
doméstica ou tomada elétrica industrial)
HU
– Tensão e corrente elétrica da rede específica
do país
PL
– Definições da limitação da corrente de
HR
carregamento no carregador
– Flutuações na tensão da rede elétrica
SR
– Temperatura ambiente do veículo e do
SK
carregador. Os tempos de carregamento podem
ser superiores se a temperatura estiver dentro
SL
dos limites da temperatura ambiente permitida.
f Consulte o capítulo "Dados técnicos" na
ET
página 157.
LT
– Temperatura da bateria de alta tensão e da
unidade de comando
LV
– Pré-refrigeração/aquecimento do habitáculo
RO
ativado
BG
MK
146
– Capacidade de transporte de corrente da ficha
elétrica e da ficha do veículo
– Operar mais consumidores de grande escala.
Em caso de um desenho fraco da instalação,
a corrente de carregamento pode ser reduzida
pela proteção de sobrecarga do gestor de energia.
Informação
Devido aos diferentes sistemas de alimentação de
rede elétrica, são fornecidas várias versões de cabos.
Isto pode fazer com que a potência total de
carregamento não esteja disponível. Está disponível
mais informação na sua oficina especializada
qualificada. A Porsche recomenda que se dirija a um
concessionário Porsche dado que dispõe de pessoal
de oficina qualificado e das peças e ferramentas
necessárias.

Monitor de terra

Choque elétrico,
PERIGO
curto-circuito, incêndio,
explosão
A utilização do carregador sem monitor de terra
ativo pode causar choques elétricos, curto circuitos,
incêndio, explosões ou queimaduras.
e O carregador deverá ser operado
preferencialmente em sistemas de alimentação
de rede elétrica ligados à terra.
e Desative o monitor de terra apenas em sistemas
de alimentação da rede elétrica não ligados
à terra.
e Não desative o monitor de terra em sistemas
de rede elétrica ligados à terra.
f Consulte o capítulo "Ativar o monitor de terra" na
página 147.
Desativar o monitor de terra
Fig. 11: Sequência de teclas para desativar o monitor de terra
b O botão do
ESTADO DE CARREGAMENTO
a vermelho.
b O indicador
e o indicador do
DOMÉSTICO
acendem a vermelho.
b O monitor de terra interrompeu o processo de
carregamento ou evitou o seu arranque.
1. Prima simultaneamente e mantenha premidos
o botão do ESTADO DE CARREGAMENTO
.
BOTÃO MULTIFUNÇÕES
O indicador do pisca quando fizer
CARREGADOR
isso.
2. Assim que o indicador do
CARREGADOR
piscar, solte os dois botões.
3. Após 2 segundos (contagem do tempo assim que
deixar de piscar), prima e mantenha premidos de
novo os dois botões simultaneamente, pelo
menos durante 5 segundos.
O indicador do pisca quando fizer
CARREGADOR
isso.
O monitor de terra é desativado quando o
indicador da
LIGAÇÃO DOMÉSTICA
acenderem a amarelo. Durante o
VEÍCULO
carregamento, o botão do ESTADO DE
também pulsa a verde.
CARREGAMENTO
A monitorização permanece desativada durante
os processos de carregamento subsequentes.
acende
VEÍCULO
e o
deixar de
e o indicador do