Porsche Mobile Charger Plus Manual De Instalación Y De Instrucciones página 299

f Ανατρέξτε στην ενότητα «Πραγματοποίηση
σύνδεσης στον φορτιστή», στη σελίδα 299.
Φόρτιση του οχήματος
b Ο φορτιστής βρίσκεται σε ετοιμότητα
λειτουργίας.
b Επιλέγετε το επιθυμητό όριο έντασης φόρτισης.
1. Τοποθετήστε τον ρευματολήπτη του οχήματος
στην υποδοχή φόρτισης του οχήματος.
Πραγματοποιείται η σύνδεση με το όχημα.
– Το κουμπί
ΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΦΌΡΤΙΣΗΣ
ανάβει με κίτρινο χρώμα.
50 %
– Η ενδεικτική λυχνία
συστήματος διαχείρισης ρεύματος ανάβει με
πράσινο χρώμα.
Αν γίνει σύνδεση με το όχημα:
– Η ενδεικτική λυχνία του
, η ενδεικτική λυχνία
ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΕΝΈΡΓΕΙΑΣ
της
και η ενδεικτική
ΟΙΚΙΑΚΉΣ ΣΎΝΔΕΣΗΣ
λυχνία του
αναβοσβήνει με πράσινο
ΟΧΉΜΑΤΟΣ
χρώμα μία φορά.
– Το κουμπί
ΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΦΌΡΤΙΣΗΣ
50 %, 100 %
η ενδεικτική λυχνία
συστήματος διαχείρισης ρεύματος ανάβει με
πράσινο χρώμα.
2. Η φόρτιση αρχίζει αυτόματα.
Το κουμπί
ΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΦΌΡΤΙΣΗΣ
πάλλεται με πράσινο χρώμα.
Αν δεν πραγματοποιηθεί περαιτέρω λειτουργία
μέσω του φορτιστή ή της εφαρμογής web,
ο φορτιστής μεταβαίνει σε κατάσταση αναμονής
μετά από 10 λεπτά. Η ενδεικτική λυχνία δεν
ανάβει πλέον. Το όχημα συνεχίζει να φορτίζει.
Πληροφορίες
Αν η κατάσταση αναμονής είναι ενεργοποιημένη
στην εφαρμογή Web του φορτιστή και δεν γίνεται
λειτουργία μέσω του φορτιστή ή της εφαρμογής
Web, ο φορτιστής μεταβαίνει σε κατάσταση
αναμονής μετά από 10 λεπτά. Δεν μπορεί να γίνει
πλέον απεύθυνση του φορτιστή μέσω της
εφαρμογής web.
Η ενεργοποίηση της κατάστασης αναμονής
χρησιμεύει για την εξοικονόμηση ρεύματος.
Η λειτουργία δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί
στην εφαρμογή Web του φορτιστή.
100 %
, ή του
Παύση φόρτισης
Πληροφορίες
ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ
– Η φόρτιση ελέγχεται από το όχημα. Η φόρτιση
μπορεί να τερματιστεί μόνο στο όχημα ή μέσω
του φορτιστή σε περίπτωση δυσλειτουργίας.
– Σε περίπτωση υψηλών θερμοκρασιών του
φορτιστή, η ισχύος φόρτισης μειώνεται. Αν είναι
απαραίτητο, μια ανώτατη τιμής υπερθέρμανσης
διακόπτει τη φόρτιση αποτρέποντας την
και
υπερθέρμανση.
ή
f Ανατρέξτε στην ενότητα «Δυσλειτουργίες», στη
σελίδα 302.
Η φόρτιση ελέγχεται από το όχημα και ενδέχεται να
τίθεται περιστασιακά σε παύση, π.χ. με σκοπό τη
βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ρεύματος.
Το όχημα αρχίζει να φορτίζει ξανά αυτόματα.
Η φόρτιση μπορεί να διακοπεί στο όχημα.
Εγχειρίδιο χρήσης
Διακοπή φόρτισης
b Η φόρτιση ολοκληρώθηκε επιτυχώς.
e Αποσυνδέστε τον ρευματολήπτη του οχήματος
από την υποδοχή φόρτισης του οχήματος.
Το κουμπί
ΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΦΌΡΤΙΣΗΣ
με λευκό χρώμα.
Το όχημα δεν είναι πλέον συνδεδεμένο.
Χρόνοι φόρτισης
Η διάρκεια φόρτισης μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με
τους εξής παράγοντες:
– Ρευματοδότης που χρησιμοποιείται
(οικιακού ή βιομηχανικού τύπου)
– Τάση ηλεκτρικού δικτύου και ηλεκτρικό ρεύμα
κάθε χώρας
– Ρυθμίσεις για τον περιορισμό του ρεύματος
φόρτισης στον φορτιστή
– Διακυμάνσεις στην τάση του ηλεκτρικού δικτύου
– Θερμοκρασία περιβάλλοντος για το όχημα και
τον φορτιστή. Οι χρόνοι φόρτισης ενδέχεται να
είναι μεγαλύτεροι, αν η θερμοκρασία βρίσκεται
εντός των κατώτατων ορίων της επιτρεπόμενης
θερμοκρασίας περιβάλλοντος.
f Ανατρέξτε στην ενότητα «Τεχνικά
χαρακτηριστικά», στη σελίδα 310.
– Θερμοκρασία της μπαταρίας υψηλής τάσης και
της μονάδας ελέγχου
– Ενεργοποιημένη προ-ψύξη/θέρμανση στο
εσωτερικό του οχήματος
– Ικανότητα μεταφοράς ρεύματος του
ρευματολήπτη και του ρευματολήπτη του
οχήματος
– Λειτουργία και άλλων συσκευών που
καταναλώνουν πολύ ρεύμα. Σε περίπτωση
αδύναμου σχεδιασμού εγκατάστασης, η ένταση
φόρτισης μπορεί να μειωθεί λόγω της
προστασίας από υπερφόρτωση του συστήματος
διαχείρισης ρεύματος.
DE
EN
FR
ανάβει
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
297