F219 Desactivación Debido A Sobrecalentamiento Del Motor; F220 Desactivación Debido A Sobrecalentamiento Del Módulo Bleeder - Mannesmann ECODRIVE03 Instrucciones

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Significado de los mensajes F ... y E ...
F219 Desactivación debido a sobrecalentamiento del motor
F220 Desactivación debido a sobrecalentamiento del módulo bleeder
Remedio:
1. Reducir la temperatura ambiente, por ejemplo, refrigerando el
armario eléctrico.
2. Limpiar el disipador
3. Montar el aparato en vertical y dotar de espacio suficiente para la
ventilación del disipador.
4. Cambiar el aparato.
La temperatura del motor ha aumentado excesivamente.
En cuanto se supera el límite admitido de la temperatura (155°C), se
produce la parada inmediata del accionamiento, dependiendo del tipo de
respuesta a la anomalía seleccionado (P-0-0119, Parada más idónea).
En este caso resulta que:
Umbral límite de la temperatura
Causa:
1. El motor ha sido sobrecargado. El par efectivo requerido por el
motor ha sido, durante un lapso de tiempo demasiado largo,
superior al par continuo admitido.
2. Interrupción, conexión a tierra o cortocircuito en el cable del
dispositivo de control de la temperatura del motor.
3. Circuito de regulación del número de revoluciones inestable.
Remedio:
1. Controlar las dimensiones del motor. Para las instalaciones que
llevan mucho tiempo en funcionamiento, comprobar si las
condiciones del
desplazamiento de las piezas, etc.) han variado.
2. Comprobar que el cable del dispositivo de control de la
temperatura del motor no esté interrumpido, que no tenga
conexión a tierra o esté en cortocircuito.
3. Verificar los ajustes del circuito de regulación del número de
revoluciones.
La energía de retorno almacenada en el motor por la parte mecánica del
aparato ha sobrecargado el resistor de frenado (bleeder). En caso de
que los frenos produzcan demasiado calor, el accionamiento se
desactiva después del frenado para evitar daños térmicos al módulo
bleeder.
Causa:
El calor almacenado por la parte mecánica a través del motor es
excesivo.
Remedio:
En caso de potencia excesiva
En caso de energía excesiva
ECODRIVE03 SMT-01VRS
<
Umbral de la temperatura erróneo
accionamiento (suciedad,
Å reducir los valores de aceleración.
Å reducir la velocidad.
DOK-ECODR3-SMT-01VRS**-WAR1-ES-P
rozamiento,