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Significado de los mensajes F ... y E ...
F629 Superación del límite de posición efectivo
F630 Superación del valor límite de posición negativo
Se ha fijado un valor nominal en el accionamiento que ha llevado el eje a
una posición fuera del campo de translación positivo. El eje se ha parado
con la reacción "Puesta a cero del valor nominal de la velocidad".
En el bit 2 del parámetro P-0-0090, Limitador de carrera se ha
programado "Tratar la superación del campo de translación como un
error" o bien se ha asignado un mando al accionamiento en
correspondencia con la superación del valor límite de posición (por ej.
carrera hacia el punto de referencia guiada por el accionamiento).
Causa:
Se ha superado S-0-0049, Valor límite de posición positivo.
Remedio:
1.
Controlar S-0-0049, Valor límite de posición positivo.
2.
Controlar los límites del software del mando.
3.
Activar el eje después de la reacción a la anomalía.
Procedimiento:
• Eliminar el error.
• Activar la tensión de potencia, si ésta hubiera sido desactivada
anteriormente.
• Situar el eje en la zona de trabajo admitida.
Advertencia:
Se aceptan sólo los valores nominales que llevan el eje
en la zona de trabajo admitida. Todos los demás valores
nominales originan una nueva parada del accionamiento.
El parámetro S-0-0057, Ventana de posición se utiliza
para realizar una función de histéresis.
Se ha fijado un valor nominal en el accionamiento que ha llevado el eje a
una posición fuera del campo de translación negativo. El eje se ha
parado con la reacción "Puesta a cero del valor nominal de la velocidad".
En el bit 2 del parámetro P-0-0090, Limitador de carrera se ha
programado "Tratar la superación del campo de translación como un
error" o bien se ha asignado un mando al accionamiento en
correspondencia con la superación del valor límite de posición (por ej.
carrera hacia el punto de referencia guiada por el accionamiento).
Causa:
Se ha superado S-0-0050, Valor límite de posición negativo.
Remedio:
1.
Controlar S-0-0050, Valor límite de posición negativo.
2.
Controlar los límites del software del mando.
3.
Activar el eje después de la reacción a la anomalía.
ECODRIVE03 SMT-01VRS
DOK-ECODR3-SMT-01VRS**-WAR1-ES-P