A206 Funcionamiento Por Bloqueo De Posicionamiento, Transductor 1; A207 Funcionamiento Bloqueo De Posicionamiento, Sin Deslizamiento, Transductor 1; A208 Movimiento Por Impulsos Hacia Positivo; A210 Funcionamiento Bloqueo De Posicionamiento, Transductor 2 - Mannesmann ECODRIVE03 Instrucciones

4-32
Significado de los mensajes C ..., D ... y A ...

A206 Funcionamiento por bloqueo de posicionamiento, transductor 1

A207
Funcionamiento bloqueo de posicionamiento, sin deslizamiento, transductor 1

A208 Movimiento por impulsos hacia positivo

A210 Funcionamiento bloqueo de posicionamiento, transductor 2

A211
Funcionamiento bloqueo de posicionamiento, sin deslizamiento, transductor 2

A218 Movimiento por impulsos hacia negativo

A800 Modo de funcionamiento desconocido

El accionamiento se halla en fase de regulación de la posición con deslizamiento
sistemático. El valor efectivo procede del transductor 1 (transductor del motor). El
perfil de valor nominal se genera en el accionamiento.
La posición de destino, la velocidad, la aceleración y el retorno se
establecen mediante un bloqueo de posicionamiento preprogramado.
Dependiendo del P-0-4019, Modo bloqueo de posicionamiento la
posición de destino se entiende como recorrido absoluto o relativo.
El accionamiento se halla en fase de regulación de la posición sin
deslizamiento. El valor efectivo procede del transductor 1 (transductor
del motor). El perfil de valor nominal se genera en el accionamiento.
La posición de destino, la velocidad, la aceleración y el retorno se
establecen mediante un bloqueo de posicionamiento preprogramado.
Dependiendo del P-0-4019, Modo bloqueo de posicionamiento la
posición de destino se entiende como recorrido absoluto o relativo.
El accionamiento se mueve en dirección positiva mediante el mando
P-0-4030, Velocidad de movimiento por impulsos.
El accionamiento se halla en fase de regulación de la con deslizamiento
sistemático. El valor efectivo procede del transductor 2. El perfil de valor
nominal se genera en el accionamiento.
La posición de destino, la velocidad, la aceleración y el retorno se
establecen mediante un bloqueo de posicionamiento preprogramado.
Dependiendo del P-0-4019, Modo bloqueo de posicionamiento la
posición de destino se entiende como recorrido absoluto o relativo.
El accionamiento se halla en fase de regulación de la posición sin
deslizamiento. El valor efectivo procede del transductor 2. El perfil de
valor nominal se genera en el accionamiento.
La posición de destino, la velocidad, la aceleración y el retorno se
establecen mediante un bloqueo de posicionamiento preprogramado.
Dependiendo del P-0-4019, Modo bloqueo de posicionamiento la
posición de destino se entiende como recorrido absoluto o relativo.
El accionamiento se mueve en dirección negativa mediante el mando
P-0-4030, Velocidad de movimiento por impulsos.
No existe ningún mensaje para el tipo de funcionamiento activo.
ECODRIVE03 SMT-01VRS
DOK-ECODR3-SMT-01VRS**-WAR1-ES-P