Controlar El Manómetro; Conexión Del Agua De Refrigeración - Bosch EPS 625 Manual Original

es 138 | EPS 625 | Puesta en funcionamiento
!
Emplear exclusivamente aceite de ensayo conforme
a ISO 4113. No utilizar líquidos inflamables, como
gasolina, keroseno o diluyentes.
5. Limpiar el depósito de aceite de ensayo con un paño
limpio y suave.
6. Llenar el depósito de aceite de ensayo con unos
50 litros de aceite de ensayo nuevo.
i
Se pueden utilizar los siguientes aceites de ensayo
conforme a ISO 4113.
Marca de aceite de ensayo
SHELL Calibration-Fluid S 9365
SHELL V-OL 1404
SHELL Normalfluid B.R
VISCOR Calibration Fluid 1487 AW-2
CASTROL Fluido para Calibraçao 4113 Castrol Brasil
ESSO EGL 270.147
BENZ UCF-1 Calibration Fluid
i
Durante el ciclo de prueba debe eliminarse el aire
de los conductos y llenar el nivel de aceite en el
depósito de aceite de ensayo.
7. Guiar la tubería flexible (Ø 6 mm) para la alimenta-
ción de aire comprimido en el EPS 625 desde abajo
a través de la abertura para la conexión de agua.
8. Conectar la tubería flexible al filtro de aire compri-
mido (Fig. 9, Pos. 1) (presión máxima permitida:
6 bar).
9. Colocar la cubierta lateral inferior.
4.4.6 Conexión del agua de refrigeración
i
En la alimentación de agua de refrigeración deben
estar instalados los siguientes componentes:
$
Reductor de presión con manómetro ajustado a
200 kPa
$
Filtro de protección
$
Válvula de cierre
1. Conectar la tubería flexible para la alimentación de
agua de refrigeración al intercambiador de calor y en
la conexión de alimentación de agua de refrigeración
(Fig. 14, Pos. 3). Utilizar abrazaderas para tubos
flexibles adecuadas.
2. Conectar la tubería flexible para el retorno de agua de
refrigeración al intercambiador de calor y en la conexión
de retorno de agua de refrigeración (Fig. 14, Pos. 2).
Utilizar abrazaderas para tubos flexibles adecuadas.
3. Asegurarse de que todas las conexiones sean estancas.
i
La válvula de cierre para la alimentación de agua de
refrigeración debe estar cerrada cuando el EPS 625 no
está en servicio.
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1 689 988 258 2017-05-30
4.4.7
¶
Fabricante
Shell International
Shell Alemania
Shell France
Rock Vallery
ESSO AG
Benz Oil
Fig. 24:
1 Tapa de goma
i
Controlar el manómetro
Comprobar todas las agujas de los manómetros.
Las agujas deben estar en "0".
Compensación de presión dentro del manómetro
Si una de las agujas no está en cero, es necesario
quitar la tapa de goma (Fig. 24, Pos. 1) para com-
pensar la presión dentro del manómetro con la
presión atmosférica. Una vez compensada la presión
se debe volver a colocar la tapa de goma.
1
Robert Bosch GmbH