Bosch EPS 625 Manual Original página 252

nl 252 | EPS 625 | Inbedrijfstelling
!
Gebruik alleen testolie overeenkomstig ISO 4113.
Geen ontvlambare vloeistoffen zoals benzine, kero-
sine of verdunner gebruiken.
5. De testolietank met een schone, zachte doek grondig
reinigen.
6. Ongeveer 50 liter verse testolie in de testolietank
vullen.
i
De volgende testoliesoorten conform ISO 4113 kun-
nen worden gebruikt:
Merk testolie
SHELL Calibration Fluid S 9365
SHELL V-OL 1404
SHELL Normalfluid B.R
VISCOR Calibration Fluid 1487 AW-2
CASTROL Fluido para Calibracao 4113 Castrol Brazilië
ESSO EGL 270 147
BENZ UCF-1 Calibration Fluid
i
Tijdens de testloop moet de lucht in de leidingen
worden verwijderd en het oliepeil in de testolietank
worden bijgevuld.
7. Slang (Ø6 mm) voor de persluchtvoorziening van
onderen door de opening van de waterslang in de
EPS 625 leiden.
8. Slang op persluchtfilter (afb. 9, pos. 1) aansluiten
(maximaal toelaatbare druk 6 bar).
9. De onderste zijafdekking aanbrengen.
4.4.6 Koelwateraansluiting
i
Op de koelwatertoevoer moeten de volgende compo-
nenten zijn geïnstalleerd:
$
Drukregelaar met drukmeter ingesteld op 200 kPa
$
Beschermfilter
$
Afsluitklep
1. Slang voor de koelwatertoevoer naar warmtewis-
selaar leiden en op aansluiting koelwatertoevoer
(afb. 14, pos. 3) aansluiten. Gebruik passende slang-
klemmen.
2. Slang voor de koelwaterterugloop naar warmtewisselaar
leiden en op aansluiting koelwaterterugloop (afb. 14,
pos. 2) aansluiten. Gebruik passende slangklemmen.
3. Controleer of alle aansluitingen dicht zijn.
i
De afsluitklep voor de koelwatertoevoer moet gesloten
zijn wanneer de EPS 625 niet in bedrijf is.
|
1 689 988 258 2017-05-30
4.4.7
¶
Fabrikant
Shell International
Shell Duitsland
Shell France
Rock Vallery
ESSO AG
Benz Oil
Fig. 24:
1 Rubberkap
i
Manometer controleren
Alle wijzers van de manometer controleren. De wij-
zers moeten op "0" staan.
Drukcompensatie binnen de manometer
Wanneer een wijzer niet op nul staat moet de rub-
berkap (afb. 24, pos. 1) worden verwijderd om de
druk binnen de manometer op de atmosferische
druk te compenseren. Zodra de druk gecompenseerd
is, de rubberkap weer aanbrengen.
1
Robert Bosch GmbH