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2
Fig. 30:
Depósito de aceite de ensayo
1 Piezas de sujeción para las abrazaderas para tubo flexible
2 Adaptador
3 Tamiz de aspiración
6. Retirar la tapa del depósito de aceite de ensayo.
7. Soltar las piezas de sujeción de las abrazaderas
de los tubos flexibles (Fig. 30, Pos. 1) y retirar las
abrazaderas.
8. Sacar la tubería flexible de servicio del depósito de
aceite de ensayo y evacuar el aceite de ensayo en un
recipiente a través de la tubería.
9. Aflojar el adaptador (Fig. 30, Pos. 2) y extraer el
tamiz de aspiración (Fig. 30, Pos. 3).
10. Limpiar el tamiz de aspiración minuciosamente con
un paño suave limpio.
11. Limpiar el tamiz de aspiración con aire comprimido.
!
Asegurarse de que la presión se encuentra entre
3 bar y 4 bar.
12. Volver a colocar la tubería flexible en el tamiz de
aspiración.
13. Volver a fijar el tamiz de aspiración al adaptador.
14. Guiar de nuevo la tubería flexible en el depósito
y fijar las abrazaderas.
15. Conectar el otro extremo de la tubería flexible al
suministro de aceite de ensayo.
!
Asegurarse de que los tubos flexibles se han conec-
tado correctamente para evitar fugas.
16. Llenar el depósito de aceite de ensayo con aceite
de ensayo.
17. Cerrar la tapa del depósito de aceite de ensayo.
18. Conectar el cable de alimentación con la alimenta-
ción de tensión.
19. Encender la alimentación de tensión.
Robert Bosch GmbH
20. Encender el interruptor principal del EPS 625.
21. Pulsar <Conectar/desconectar bomba de aceite de
ensayo> y poner en marcha el motor de aceite de
ensayo. Controlar si hay fugas.
i
Si no se detecta ninguna fuga, las uniones de tubos
son correctas. Si hay una fuga, apagar el aparato y
volver a controlar las uniones de tubos.
22. Desconectar el EPS 625.
23. Cerrar la pared posterior inferior.
"
El tamiz de aspiración está limpio.
8.3.7
Acoplamiento de impulsión
Se recomienda desmontar el acoplamiento de impul-
sión para fines de inspección y revisión. El desmontaje
solo puede ser llevado a cabo por personal técnico de
1
Bosch. Contactar con el servicio postventa para cam-
biar el acoplamiento de impulsión.
!
No realizar trabajos de mantenimiento por cuenta
propia en el acoplamiento de impulsión. La inobser-
vancia de lo anterior anula la garantía.
!
Un mantenimiento incorrecto del acoplamiento de
impulsión por personal técnico no formado debi-
damente puede ocasionar daños en las bombas de
inyección.
8.3.8
Ajuste del bastidor del soporte de
probetas graduadas
1. Retirar la bomba de inyección montada en la
bancada de sujeción de bomba.
2. Evacuar el aceite de ensayo de las probetas
graduadas.
3. Retirar los tornillos de la tapa de la electroválvula de
la parte posterior del soporte de probetas graduadas
y extraer la tapa.
4. Controlar si los goteros de las tolvas están correcta-
mente alineados con las entalladuras del bastidor.
Si no es así, el aceite no se recogerá ni medirá con
precisión en las probetas graduadas.
5. Si la alineación es correcta, accionar el componente
de regulación y ajustar la posición de la electrovál-
vula.
6. Apretar la tuerca de la electroválvula en la parte pos-
terior del soporte de probetas graduadas.
7. Aflojar los tornillos de la parte posterior del soporte
de probetas graduadas y ajustar la posición de la
electroválvula horizontalmente hasta que las gotas
se encuentren en la posición correcta.
8. Apretar los tornillos del soporte de probetas
graduadas.
Mantenimiento | EPS 625 | 151
1 689 988 258
es
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2017-05-30