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L
F2
L
L
G
F1
H
D
E
C
C
Cód. ISTR / Cod. ISTR - 576 ED./ED. 00
Limpe com cuidado o lado interno traseiro
da semicarenagem inferior direita (F1) com
L
álccol isopropílico. Retire a película de
proteção do protetor adesivo (3) e aplique-o
no lado interno limpo da semicarenagem
inferior direita (F1), como o mostrado na
L
figura, fazendo corresponder o perfil do
protetor adesivo com o perfil da abertura
(F3) obtida na semicarenagem inferior
direita. Pressione com decisão o protetor
adesivo para fazê-lo aderir perfeitamente à
semicarenagem inferior direita. A completa
adesão requer ao menos 8 horas em
temperatura ambiente.
Volte a montar todas as estruturas
removidas para facilitar a montagem do
conjunto, agindo de maneira inversa em
I
relação à fase de desmontagem dos
componentes descritos a seguir:
- Volte a montar a semicarenagem inferior
esquerda (A), atarraxando na ordem os
elementos de fixação superiores (E),
traseiro (B), inferiores (C) e interno (D).
Aperte os parafusos indicados.
- Volte a montar a semicarenagem inferior
direita (F1) e a semicarenagem superior
H
direita (F2), atarraxando os elementos de
fixação (G), (H), (I) e (L).
F3
3
F1
E
B
A
Thoroughly clean the internal rear side of
the right-hand lower fairing (F1) using
isopropyl alcohol. Remove the protective
film from the protection (3) and apply it on
the just-cleaned internal side of the right-
hand lower fairing (F1) as shown, ensuring
the adhesive protection profile matches
with the profile of opening (F3) on the right-
hand lower fairing. Firmly press on the
adhesive protection to stick it to the right-
hand lower fairing.
Complete adhesion requires at least 8 hours
at ambient temperature.
Refit all the parts previously removed to
facilitate the fitting of the kit in the reverse
order of removal of the components
described below:
- Refit the left lower half-fairing (A) by
tightening the upper (E), rear (B), lower
(C) and internal (D) fixing elements in this
order. Tighten the indicated screws.
- Refit right lower half fairing (F1) and the
right upper one (F2) by tightening the
relevant fasteners (G), (H), (I) and (L).
á
P
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