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10. Coloque una arandela de sellado
NUEVA en el tapón magnético de
drenaje.
A A V V I I S S O O
N N o o u u t t i i l l i i c c e e n n u u n n c c a a l l a a a a r r a a n n d d e e l l a a d d e e
s s e e l l l l a a d d o o p p o o r r s s e e g g u u n n d d a a v v e e z z . .
S S u u s s t t i i t t ú ú y y a a l l a a s s i i e e m m p p r r e e p p o o r r u u n n a a
n n u u e e v v a a . .
11. Coloque y apriete el tapón del dre-
naje magnético.
P P a a r r d d e e a a p p r r i i e e t t e e
Tapón de
drenaje
magnético
12. Deseche el aceite usado con arre-
glo a la normativa local de protec-
ción del medio ambiente.
L L l l e e n n a a d d o o d d e e l l a a c c e e i i t t e e d d e e l l a a c c a a j j a a d d e e
c c a a m m b b i i o o s s
1. Con el tapón del nivel de aceite,
añada el aceite recomendado para
cajas de cambios por el orificio del
llenado de aceite hasta que el
aceite alcance la parte inferior del
orificio.
2. Coloque el tapón del nivel de acei-
te, incluida la junta tórica.
P P a a r r d d e e a a p p r r i i e e t t e e
Tapón del
nivel de
aceite
R R e e g g u u l l a a d d o o r r
I I n n s s p p e e c c c c i i o o n n e e e e l l r r e e g g u u l l a a d d o o r r
1. Desmonte el alojamiento del filtro
de aire.
2. Quite la manguera del adaptador
que hay entre el alojamiento del fil-
tro de aire y el cuerpo de
acelerador.
20 ± 2 Nm
(15 ± 1
lbf-pie)
5 ± 0,6 Nm
(44 ± 5 lbf-pulg)
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
3. Compruebe visualmente la limpie-
za de la mariposa del gas y el difu-
sor del regulador.
4. Si es necesario, limpie el interior
del regulador con un limpiador típi-
co para reguladores.
L L u u b b r r i i c c a a c c i i ó ó n n d d e e l l r r e e g g u u l l a a d d o o r r
No se precisa lubricación.
L L i i m m p p i i e e z z a a d d e e l l r r e e g g u u l l a a d d o o r r
1. Desconecte el tubo de entrada de
aire del regulador.
2. Compruebe la limpieza del regula-
dor con ayuda de una linterna.
Abra completamente la mariposa
del gas y compruebe:
– El orificio del regulador
– El borde de la mariposa de
aceleración
Busque lo siguiente:
– Suciedad
– Superficies con grasa
– Depósitos de carbonilla y sal
en la mariposa de aceleración
y el orificio de alrededor.
3. Límpielos si es necesario.
4. Utilice un limpiador de regulador
como GUNK INTAKE MEDIC o un
producto equivalente.
A A V V I I S S O O
U U t t i i l l i i c c e e ú ú n n i i c c a a m m e e n n t t e e u u n n l l i i m m p p i i a a d d o o r r
d d e e r r e e g g u u l l a a d d o o r r a a d d e e c c u u a a d d o o q q u u e e n n o o
d d a a ñ ñ e e l l a a s s j j u u n n t t a a s s t t ó ó r r i i c c a a s s n n i i l l o o s s s s e e n n - -
s s o o r r e e s s d d e e E E F F I I . .
C C U U I I D D A A D D O O
U U t t i i l l i i c c e e e e l l p p r r o o d d u u c c t t o o e e n n u u n n a a z z o o n n a a
b b i i e e n n v v e e n n t t i i l l a a d d a a . . C C o o n n s s u u l l t t e e l l a a s s a a d d - -
v v e e r r t t e e n n c c i i a a s s d d e e l l f f a a b b r r i i c c a a n n t t e e d d e e l l
p p r r o o d d u u c c t t o o . .
5. Para evitar que entre suciedad en
el motor, rocíe un trapo limpio con
el limpiador y, a continuación, frote
el trapo contra la mariposa de ace-
leración y el orificio. También se
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