12. Riemenscheiben und Keilriemen
12.1 Riemenscheiben überprüfen
Die Rillen der Riemenscheiben auf Verschleiß untersuchen.
Siehe Abb. 17. Bei verschlissenen Laufrillen wird die Lebens-
dauer der Keilriemen herabgesetzt.
Verschleiß
Neue Riemenscheibe mit neuem Keilriemen
Eingelaufene Riemenscheibe mit verschlissenem Keilriemen
Abb. 17 Beispiel neue und verschlissene Riemenscheibe
Verwenden Sie z.B. eine Rillenlehre um festzustellen, ob die
Rillen verschlissen sind. Siehe Abb. 18.
Der Flankenwinkel der einzelnen Rillen beträgt an der Motor-
riemenscheibe 38 ° und an der Pumpenriemenscheibe 34 °.
Rillenlehre
Abb. 18 Handhabung der Rillenlehre
Zur Überprüfung der Rillen wird der Einsatz einer Taschenlampe
empfohlen. Lassen Sie sich von blanken Rillen nicht täuschen.
Blanke Rillen treten häufig bei starkem Verschleiß auf. Unter-
suchen Sie die Riemenscheiben auf Korrosion oder andere
Schäden. Sind die Oberflächen korrodiert oder weisen andere
Schäden auf, sollten die Riemenscheiben ausgetauscht werden.
Verschlissene Riemenscheiben müssen immer aus-
getauscht werden, um einen störungsfreien Betrieb
Hinweis
zu gewährleisten.
Ausrichtung der Riemenscheiben prüfen und korrigieren
Durch falsch ausgerichtete Riemenscheiben verschleißen die
Keilriemen und Rillen der Riemenscheiben erheblich schneller.
Ausrichtung durch Anlegen eines Haarlineals an die Stirnfläche
der Riemenscheibe prüfen. Das Haarlineal muss an allen vier
Kontaktstellen flach anliegen. Siehe Abb. 19.
Falls erforderlich, Ausrichtung korrigieren.
Abb. 19 Korrekte Ausrichtung
13. Keilriemen austauschen
Vorgehensweise:
Keilriemen immer satzweise austauschen, nie ein-
Achtung
zeln.
1. Öl und Verunreinigungen aus den Rillen entfernen.
2. Keilriemen ohne Aufwendung von Kraft oder Verwendung von
Werkzeugen lose auf die Rillen der Riemenscheibe legen.
3. Keilriemenspannung entsprechend des in Abschnitt
14. Keilriemenspannung
vorgegebenen Wertes einstellen.
14. Keilriemenspannung
Eine korrekt eingestellte Keilriemenspannung ist entscheidend für
einen störungsfreien Betrieb.
Dieser Abschnitt nimmt Bezug auf Abschnitt
riemenspannung.
1. Den Motor in Richtung der Pumpe oder in entgegengesetzte
Richtung schieben, bis die korrekte Keilriemenspannung
(Wert zwischen T
-T
) erreicht ist.
min.
max.
2. Vor dem Überprüfen der Keilriemenspannung Pumpen- und
Motorwelle mit Hilfe des Keilriemens einige Male von Hand
drehen.
3. Keilriemenspannung ggf. auf den vorgegebenen Wert
einstellen.
4. Keilriemenspannung nach 1 bis 4 Stunden Betrieb bei Vollast
erneut prüfen.
5. Keilriemenspannung ggf. auf den vorgegebenen Wert
einstellen.
6. Die Keilriemenspannung ist regelmäßig zu überprüfen.
Der vorgegebene Wert ist einzuhalten.
Die Keilriemenspannung kann durch eine Öffnung in der Schutz-
haube gemessen werden.
Die Keilriemen und die Riemenscheiben sind alle 6 Monate zu
überprüfen.
Es wird empfohlen, die Keilriemen jeweils nach einem Jahr aus-
zutauschen.
16. Empfohlene Keil-
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