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ITALIANO
- Rimontare il motore, utilizzare allo scopo un dispositivo per il solleva-
mento adeguato e avvitare l'accoppiamento motore/lanterna.
Rispettare la coppia di serraggio prescritta per il
ATTENZIONE !
dado (Vedi § 7.3).
- Fare scorrere la forchetta di montaggio (FIG. 11 - rif. 11) tra lanter-
na e giunto di accoppiamento. La forchetta di montaggio non
deve alloggiare senza gioco.
- Inizialmente avvitare leggermente le viti di fissaggio del giunto di
accoppiamento finché i semigusci appoggiano alle rondelle dis-
tanziatrici. Quindi serrare uniformemente il giunto di accoppiamen-
to. La distanza di 5 mm prescritta tra lanterna e giunto di accop-
piamento è impostata automaticamente grazie alla forchetta di
montaggio.
Rispettare la coppia di serraggio prescritta per il
ATTENZIONE !
dado (Vedi § 7.3).
- Rimuovere la forchetta di montaggio.
- Rimontare le tubazioni del sensore differenza di pressione.
- Rimontare la protezione del giunto di accoppiamento.
- Rifare i collegamenti elettrici del motore.
7.3 Coppie di serraggio delle viti
Connessione vite
M10
Girante albero
M12
M16
Corpo pompa -
M16
lanterna
Lanterna –
M10
motore
M12
M16
M6-10.9
Giunto di
M8-10.9
accoppiamento M10-10.9
M12-10.9
M14-10.9
Coppia di
Istruzioni di
serraggio
assemblaggio
Nm ± 10%
30
60
100
100
Serrare uniforme-
mente incrociando.
35
60
100
12
Lubrificare legger-
mente le
30
superfici delle sedi,
serrare le viti unifor-
60
memente,
mantenere le
100
fessure uniformi.
.
170
8. BLOCCHI, CAUSE E RIMEDI
Pannes, causes et remèdes, Per blocchi, cause e rimedi, vedere il dia-
gramma di flusso "Messaggi di errore" e tabelle seguenti.
Gran parte delle visualizzazioni di errore (LED
maticamente una volta rimossa la causa dell'errore.
- La LED errore "On".
È avvenuto un errore, La pompa si spegne e attiva SSM. Dopo un ritar-
do, la pompa ripassa in modo automatico. Solo dopo che si si è veri-
ficato per 6 volte in 10 minuti lo stesso errore, la pompa si spegne per-
manentemente. Per il reset manuale usare il pulsante
- La LED "lampeggia".
Avvertenza. Il limite di spegnimento è stato quasi raggiunto (ad
esempio, temperatura modulo). Il relè SSM non interviene. La pompa
continua a funzionare. L'avvertenza può presentarsi un numero di
volte infinito. La condizione di funzionamento indicata dall'avviso
non deve essere ignorata per lunghi periodi di tempo. Rimuovere la
causa dell'errore.
33
) scompaiono auto-
.
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