Aceite; Aditivos; Proporción De Combustible/Aceite; Mezcla De Combustible Y Aceite - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

ACEITE

Se recomienda usar aceite Fórmula XD30 de Evinrude/
Johnson en el motor fuera de borda. Contiene un grupo
de aditivos más ricos que los de otros aceites tipo TC-W3,
los cuales reducen al mínimo las acumulaciones de carbón
y de depósitos en los pistones y superficies de soporte.
Ofrece una acción detergente 25% mayor que los niveles
mínimos requeridos para la clasificación TC-W3.
Los aceites marca Evinrude/Johnson han sido formulados
para obtener el rendimiento óptimo del motor y a la vez
controlar los depósitos en el pistón y en la cámara de com-
bustión, ofreciendo una lubricación superior y asegurando
una vida útil máxima a las bujías.
Si no se tiene aceite Fórmula XD30 de Evinrude/Johnson
para motores fuera de borda, se debe usar un aceite de
clasificación TC-W3 según NMMA, tal como el aceite de in-
yección Evinrude/Johnson direct injection oil o el aceite
biodegradable Evinrude/Johnson para motores fuera de
borda.
IMPORTANTE: Si no se sigue esta recomendación se
puede anular la garantía del motor si llega a ocurrir una fa-
lla relacionada con la lubricación.

ADITIVOS

IMPORTANTE: Usar únicamente los aditivos de combus-
tible aprobados por BRP en su motor fuera de borda. El
uso de otros aditivos de combustible puede perjudicar el
rendimiento o causar daños al motor.
El acondicionador de combustible 2+4 de Evinrude/
Johnson ayuda a prevenir la formación de depósitos go-
mosos y de barniz en los componentes del sistema de
combustible y también extrae la humedad. Puede usarse
de modo continuo y debe usarse en los períodos en los
cuales el motor no se está usando con regularidad. Su uso
reduce la contaminación de las bujías, la formación de hie-
lo en el sistema de combustible y el deterioro de sus com-
ponentes.
PROPORCIÓN DE COMBUSTIBLE/
ACEITE
Motor nuevo
Durante el rodaje inicial, es necesario llenar el tanque de
combustible con una mezcla de combustible/aceite de
25:1 (4% de aceite). Consultar RODAJE INICIAL (10 HO-
RAS).
Funcionamiento normal
Después del rodaje inicial, el motor debe usarse con una
mezcla de combustible/aceite de 50:1 (2% de aceite).
Alto rendimiento
Si el motor funciona bajo condiciones de alto rendimiento,
es necesario llenar el tanque de combustible con una mez-
cla de combustible/aceite de 25:1 (4% de aceite).

MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y ACEITE

Utilizar la tabla dada a continuación y las pautas siguientes
para mezclar aceite con el combustible del motor.
Proporción 1 litro
50:1 20 ml
de aceite
25:1 40 ml
de aceite
Tanque portátil
A temperaturas mayores y menores que 0°C (32°F), añadir
3,8 l (1 gal) de combustible. Añadir la cantidad requerida
de aceite. Añadir el combustible restante. Instalar la tapa
de llenado e inclinar el tanque ligeramente para distribuir el
aceite.
Tanque permanentemente instalado
A temperaturas mayores que 0°C (32°F), añadir el aceite
lentamente con el combustible cuando se llena el tanque.
A temperaturas menores que 0°C (32°F), añadir 3,8 l
(1 gal) de combustible a un recipiente aparte. Añadir la
cantidad requerida de aceite. Instalar la tapa de llenado e
inclinar el recipiente ligeramente para distribuir el aceite.
Verter la mezcla de aceite/combustible lentamente en el
tanque junto con el combustible al llenar el tanque.
COMBUSTIBLE Y ACEITE -
Combustible
3 galones 6 galones
EE.UU. EE.UU.
8 oz fl 16 oz fl
de aceite de aceite
16 oz fl 32 oz fl
de aceite de aceite
13