Arranques De Emergencia - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

ARRANQUES DE EMERGENCIA

Si la cuerda de arranque se rompe o si el arrancador falla,
se puede arrancar el motor usando una porción de la cuer-
da de arranque rota, u otra cuerda de 6 mm (9/64 pulg) de
diámetro con un largo de aproximadamente 1,2 m (4 pies).
ADVERTENCIA
Cuando se usan los procedimientos de arranque
de emergencia, la función de arranque sólo en
punto muerto queda inoperante. Comprobar que
la palanca de cambios esté en PUNTO MUERTO
para evitar las lesiones causadas por el movi-
miento repentino de la embarcación cuando el
motor arranca.
La tapa del motor es un dispositivo protector de
mecanismos. Para evitar las lesiones causadas
por los componentes móviles del motor, mantener
las manos, la ropa y el cabello alejados de la
cabeza del motor.
Evitar las sacudidas eléctricas manteniéndose ale-
jado de las bobinas de encendido y de los cables
de las bujías cuando el motor se está arrancando
o está en marcha. Las sacudidas pueden causar
lesiones personales graves bajo ciertas condicio-
nes.
NO girar el volante con la mano. Usar únicamente
la cuerda de arranque.
20
- ARRANQUE DEL MOTOR
Mover la palanca de inclinación/marcha a la posición de
MARCHA. Colocar el motor fuera de borda en su posición
de funcionamiento normal.
1
1. Posición de MARCHA
Asegurarse de lo siguiente:
• El motor está en su posición de funcionamiento normal.
• El bulbo cebador de combustible está firme.
• La palanca de cambios está en PUNTO MUERTO.
• El acelerador Twist-Grip se encuentra en la posición de
ARRANQUE.
Tirar del seguro y quitar la tapa del motor.